Unas 500 personas protestan por la ZAL ante el Ayuntamiento de Valencia
Alrededor de medio millar de personas mostró su rechazo ayer a la construcción de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) que se va a realizar en La Punta,entre Natzaret y Pinedo. Este proyecto, soporte para el desarrollo portuario de la ciudad, va a suponer una inversión de 20.000 millones de pesetas y la creación de 1.000 puestos de trabajo. La convocatoria, a la que acudieron diversos dirigentes políticos y candidatos socialistas a las primarias del Ayuntamiento de Valencia como Antonio Sotillo y Ana Noguera, sirvió para criticar la gestión en materia urbanística de Barberá, a la que acusar...
Alrededor de medio millar de personas mostró su rechazo ayer a la construcción de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) que se va a realizar en La Punta,entre Natzaret y Pinedo. Este proyecto, soporte para el desarrollo portuario de la ciudad, va a suponer una inversión de 20.000 millones de pesetas y la creación de 1.000 puestos de trabajo. La convocatoria, a la que acudieron diversos dirigentes políticos y candidatos socialistas a las primarias del Ayuntamiento de Valencia como Antonio Sotillo y Ana Noguera, sirvió para criticar la gestión en materia urbanística de Barberá, a la que acusaron de "destrozar la herencia de la ciudad de Valencia". En un acto simbólico depositaron a las puertas del Ayuntamiento diversos productos de L"Horta, como cebollas o tomates. Ayer, tanto la alcaldesa de Valencia como el consejero de Obras Públicas se refirieron a la necesidad de que la ZAL vaya adelante para garantizar la expansión del Puerto de Valencia. Precisamente lo hicieron en un acto en el que presentaron un estudio sobre la línea de tranvía rápido hasta el Balcón al Mar de Valencia, que funcionará en el 2001 y costará 18.000 millones de pesetas. El Tranvía Rápido al Balcón al Mar -línea 5- atravesará la ciudad de Valencia de este a oeste y coincidirá con la línea 3 (Rafelbunyol-Alameda) entre las estaciones de Mislata, Almassil y La Alameda. En este punto, circulará por el eje Amadeo de Saboya-Santos Justo y Pastor-Jerónimo Monsoriú para dividirse desde esta calle en dos ramales que se dirigirán hacia la estación de RENFE en El Cabanyal y el futuro Balcón al Mar.