El Parlament insta a mejorar la seguridad de los ciclistas
Los grupos políticos del Parlament aprobaron ayer por unanimidad tres proposiciones no de ley favorables a la promoción del uso de la bicicleta y coincidieron en exigir más medidas de seguridad, tras la muerte el pasado 31 de mayo de dos ciclistas que fueron atropellados en la N-152. En el transcurso de la comisión de Política Territorial celebrada ayer, en la que se aprobaron las tres proposiciones no de ley sobre la promoción del uso de la bicicleta y el fomento de la seguridad de los usuarios, también se acordó la mejora de las infraestrucutras destinadas al uso de las bicicletas. Para el...
Los grupos políticos del Parlament aprobaron ayer por unanimidad tres proposiciones no de ley favorables a la promoción del uso de la bicicleta y coincidieron en exigir más medidas de seguridad, tras la muerte el pasado 31 de mayo de dos ciclistas que fueron atropellados en la N-152. En el transcurso de la comisión de Política Territorial celebrada ayer, en la que se aprobaron las tres proposiciones no de ley sobre la promoción del uso de la bicicleta y el fomento de la seguridad de los usuarios, también se acordó la mejora de las infraestrucutras destinadas al uso de las bicicletas. Para el diputado de IC-EV Víctor Gimeno, que confesó ser un usuario habitual de la bicicleta, el mejor homenaje que se puede hacer a los dos últimos ciclistas fallecidos es intentar conseguir que las administraciones tengan la voluntad de que se pueda compatibilizar el uso de la bicicleta con la seguridad. El resto de los diputados que intervenieron en el debate coincidieron en esta idea y sostuvieron que con las medidas aprobadas ayer por unanimidad en el Parlament "se incidirá más positivamente en el uso de la bicicleta", según el diputado de CiU Josep Micaló. Entre las medidas aprobadas destaca la promoción de ayudas para financiar la compra de bicicletas, mediante la rebaja del IVA, y el desarrollo de programas de formación ocupacional vinculados a la problemática ambiental y al mundo de la bicicleta. Asimismo, se fomentará una señalización y regulación adecuada favorable a la bicicleta, y se fomentará la separación física de los carriles bicicleta en aquellas vías que convivien con el tráfico de vehículos de motor. Además, los parlamentarios acordaron estudiar y fomentar un sistema de seguros para los ciclistas.
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