El Ayuntamiento de Terrassa aprueba la construcción del IV Cinturón
El Ayuntamiento de Terrassa aprobó ayer en un pleno extraordinario la necesidad para el municipio de construir la Autovía Orbital de Barcelona, llamada IV Cinturón. No obstante, el grupo municipal Iniciativa per Catalunya-Els Verds (IV-EV) y Esquerra Republicana (ERC) votaron en contra de la propuesta. Las entidades cívicas de la Campaña contra el IV Cinturón han convocado una concentración por las calles de Terrassa para el próximo día 14 de junio.
El consistorio acordó apoyar el proyecto del IV Cinturón, pese a los votos contrarios de IC-EV y ERC, porque "favorece la conectividad de l...
El Ayuntamiento de Terrassa aprobó ayer en un pleno extraordinario la necesidad para el municipio de construir la Autovía Orbital de Barcelona, llamada IV Cinturón. No obstante, el grupo municipal Iniciativa per Catalunya-Els Verds (IV-EV) y Esquerra Republicana (ERC) votaron en contra de la propuesta. Las entidades cívicas de la Campaña contra el IV Cinturón han convocado una concentración por las calles de Terrassa para el próximo día 14 de junio.
El consistorio acordó apoyar el proyecto del IV Cinturón, pese a los votos contrarios de IC-EV y ERC, porque "favorece la conectividad de la ciudad", defendió el concejal de Urbanismo, Josep Aran, quien destacó: "Es una autovía sin peajes". En este punto también coincidió el concejal del grupo municipal del Partido Popular (PP), Francesc Xavier Ballbé, quien añadió: "No tenemos que dramatizar tanto, ya que haremos una vía de progreso, que era lo que nos faltaba para convertir nuestra ciudad en una de las más importantes de Cataluña". Por su parte, Convergència i Unió (CiU) destacó que el IV Cinturón es de interés estatal y no afecta tan sólo a Terrassa. Sin embargo, el grupo municipal de IC-EV explicó el grave impacto ambiental que producirá el proyecto, además de fomentar el transporte privado en detrimento del público. Asimismo, el portavoz de IC-EV, Francesc Morales, propuso "el debate público para garantizar el máximo consenso". El concejal de ERC, Ramon Arribas, también coincidió en asegurar que el IV Cinturón "atenta contra el bienestar, contra el progreso e impacta directamente contra el paisaje del municipio". Protesta en el pleno Por otra parte, el Ayuntamiento aprobó el informe presentado por el Ministerio de Fomento, al que se presentaron 12 alegaciones elaboradas por los técnicos de la gerencia de Urbanismo. Las alegaciones, que se aprobaron con el único voto en contra de ERC, pretenden mejorar las conexiones con la red viaria existente, favorecer la continuidad y parcelación de la red de caminos, facilitar la implantación de rasantes y el tratamiento de márgenes para la continuidad del territorio y, en último término, potenciar los ámbitos urbanos adyacentes. No obstante, el concejal de ERC criticó la rapidez con la que los técnicos municipales elaboraron las alegaciones y denunció "los gravísimos errores del informe del Ministerio de Fomento". Por otra parte, las entidades cívicas de la Campaña contra el Cuarto Cinturón han iniciado actos de protesta contra del proyecto aprobado por el Ayuntamiento. Algunos miembros de la campaña ya estuvieron presentes en el pleno extraordinario de ayer, donde extendieron pancartas contra el IV Cinturón y estuvieron a punto de provocar la suspensión de la sesión por sus abucheos contra el concejal de Urbanismo, Josep Aran. Con el primer tramo del proyecto entre Abrera y Terrassa en exposición pública, las entidades cívicas anunciaron movilizaciones que culminarán el 14 de junio con una concentración en Terrassa.