Mejorable

Deseo referirme a su información sobre Nuevo puente en la carretera de La Coruña, solución que creo muy buena pero, como todo en la vida, mejorable, y para no ser farragoso voy a describir clara y telegráficamente las carencias principales y que pueden ser fácilmente remediables:Dado que en la M-40, desde el nudo de La Zarzuela al del Barrial, no se ha dado ninguna entrada ni salida a toda la zona de Aravaca, que atraviesa, no se puede ir a esa zona de Madrid, ni a Madrid desde esa zona por dicha vía de circunvalación, hay que seguir recargando Padre Huidobro, que es como se llama ahora...

Deseo referirme a su información sobre Nuevo puente en la carretera de La Coruña, solución que creo muy buena pero, como todo en la vida, mejorable, y para no ser farragoso voy a describir clara y telegráficamente las carencias principales y que pueden ser fácilmente remediables:Dado que en la M-40, desde el nudo de La Zarzuela al del Barrial, no se ha dado ninguna entrada ni salida a toda la zona de Aravaca, que atraviesa, no se puede ir a esa zona de Madrid, ni a Madrid desde esa zona por dicha vía de circunvalación, hay que seguir recargando Padre Huidobro, que es como se llama ahora la carretera de La Coruña.

Mis proposiciones son:

1. Ramal A de salida desde la calzada lateral, de circulación lenta, para acceder a la zona incomunicada.

2. Ramal B de acceso a la misma calzada lateral anterior, para acceso a Padre Buidobro, en sentido de La Coruña. El ramal A permitiría a su vez desde la M-40 de salida hacia la avenida del Padre Huidobro de entrada, apoyándose en las glorietas 1 y 2, así como el cambio de sentido entrando en Madrid por Padre Huidobro, en base a los mismos apoyos, glorietas 2 y 1.

Para terminar, creo que existe un error en su croquis, pues donde pone "a El Barrial" debe poner calle de Alsasua, siendo dirección "a El Barrial" la que se ha puesto en el esquema corregido adjunto.-