Cinco plazas en obras se convierten en rotondas para mejorar el tráfico
Las rotondas son la mejor solución que ha encontrado el área de Urbanismo del Ayuntamiento de Madrid para evitar los atascos en cinco plazas. Las glorietas de Bilbao, Cádiz, San Jaime, Cármenes y General Maroto están en obras con los 283 millones que reciben de la segunda fase del plan de reforma de plazas. Las glorietas permiten que el número de vehículos en las zonas de giro sea mayor. Además, la reforma incluye la instalación de una o varias fuentes en algunas de las plazas.
Las rotondas disponen de más carriles, con el correspondiente incremento de capacidad para acoger coches. ...
Las rotondas son la mejor solución que ha encontrado el área de Urbanismo del Ayuntamiento de Madrid para evitar los atascos en cinco plazas. Las glorietas de Bilbao, Cádiz, San Jaime, Cármenes y General Maroto están en obras con los 283 millones que reciben de la segunda fase del plan de reforma de plazas. Las glorietas permiten que el número de vehículos en las zonas de giro sea mayor. Además, la reforma incluye la instalación de una o varias fuentes en algunas de las plazas.
Las rotondas disponen de más carriles, con el correspondiente incremento de capacidad para acoger coches. Además, se gana todavía más espacio si se construyen en forma elíptica, tal y como han previsto los técnicos de la Gerencia de Urbanismo.En la glorieta de Bilbao confluyen cuatro arterias principales: Alberto Aguilera, Carranza, Sagasta y Génova. Hasta ahora su limitada capacidad no conseguía cobijar a los coches que en horas punta se concentran en la zona. Para solucionarlo se ampliará la isleta de tal modo que se definan con más precisión los cuatro carriles que quedan a los lados. Se ensancharán además las medianas de las calles de Carranza y Sagasta para facilitar los giros. El conjunto se embellecerá con una fuente ornamental en la isleta central. El Ayuntamiento ha destinado 48 millones de pesetas.
La glorieta de San Jaime, en el distrito de Villa de Vallecas, va a vivir una transformación similar a la anterior. Se construirá una isleta elíptica. En su interior se plantarán dos filas de árboles y dos fuentes con cascadas. Para ello se dispone de 58 millones de pesetas.
Carabanchel y Latina también mejorarán su comunicación a través de la glorieta de los Cármenes. Una lámina de agua y un chorro vertical decorarán el centro de la rotonda.
La glorieta de Cádiz (Usera) organizará su tráfico gracias a otra isleta circular que se construirá entre las calles de Marcelo Usera y la cabecera del puente de Andalucía.
Por último, en la glorieta del General Maroto, en el distrito de Arganzuela, se sustituirán sus tres isletas actuales por una central y cuatro menores en forma de cuña.