Cartas al director

Velocidad en autopistas

Hace cuatro meses, la Dirección General de Tráfico notició que iba a estudiar el aumento de, la velocidad de los automóviles en las autopistas en 20 kilómetros. Es decir, que ha pretendido rebasar el límite máximo actual, que es de 120 kilómetros por hora, hasta el de 140.Al respecto, considero oportuno recordar que el Consejo para la Seguridad en el Transporte Europeo, entidad asesora de las instituciones de la Unión Europea y organización internacional de carácter no gubernamental, constituida en 1993 ante el creciente número de accidentes de tráfico, tras varios estudios sobre las causas de...

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte

Hace cuatro meses, la Dirección General de Tráfico notició que iba a estudiar el aumento de, la velocidad de los automóviles en las autopistas en 20 kilómetros. Es decir, que ha pretendido rebasar el límite máximo actual, que es de 120 kilómetros por hora, hasta el de 140.Al respecto, considero oportuno recordar que el Consejo para la Seguridad en el Transporte Europeo, entidad asesora de las instituciones de la Unión Europea y organización internacional de carácter no gubernamental, constituida en 1993 ante el creciente número de accidentes de tráfico, tras varios estudios sobre las causas de tales accidentes, hizo público a principios de 1995 que rebajar la velocidad en cinco kilómetros por hora salvaría 11.000 vidas al año en la UE. Así pues, sería conveniente reducir, no precisamente al contrario, el actual límite de velocidad de los vehículos sobre el asfalto.- .

Haz que tu opinión importe, no te pierdas nada.
SIGUE LEYENDO

Archivado En