Taxímetros atrapados en el atasco
La crisis del taxi ha ido en paralelo al aumento del caos circulatorio en Madrid, según Eugenio Morales, portavoz socialista. A su juicio, "la gente no coge el taxi porque un semáforo cuesta entre 25 y 30 pesetas". En medio del atasco, circulando a menos de 21,3 kilómetros por hora, el taxímetro contabiliza como si el coche estuviera en espera. Una situación para la que se ha fijado, a partir de enero, un precio de 1.700 pesetas por hora.
"El coste de dos semáforos equivale a un billete de autobús. En estas condiciones, o se subvenciona el taxi (la EMT está subvencionada) o se soluc...
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La crisis del taxi ha ido en paralelo al aumento del caos circulatorio en Madrid, según Eugenio Morales, portavoz socialista. A su juicio, "la gente no coge el taxi porque un semáforo cuesta entre 25 y 30 pesetas". En medio del atasco, circulando a menos de 21,3 kilómetros por hora, el taxímetro contabiliza como si el coche estuviera en espera. Una situación para la que se ha fijado, a partir de enero, un precio de 1.700 pesetas por hora.
"El coste de dos semáforos equivale a un billete de autobús. En estas condiciones, o se subvenciona el taxi (la EMT está subvencionada) o se soluciona el tráfico", afirma el edil socialista.