El norte sigue a la espera del tren

Mientras no llega el tren, más de 40.000 ciudadanos utilizan diariamente el servicio de autobuses Interbús, que cubre el trayecto Madrid-Alcobendas-San Sebastián de los Reyes. El escollo principal estriba en los 17 kilómetros que separan Madrid capital de Alcobendas. Cerca de 15.000 coches particulares (casi la mitad del parque móvil de la localidad, que cuenta con 32.000 vehículos) son utilizados por los vecinos a diario para llegar a sus lugares de trabajo.En 1990 se inauguró la variante de la N-I, lo que acortó el trayecto de los autobuses interurbanos. Éstos se veían obligados anteriorment...

Mientras no llega el tren, más de 40.000 ciudadanos utilizan diariamente el servicio de autobuses Interbús, que cubre el trayecto Madrid-Alcobendas-San Sebastián de los Reyes. El escollo principal estriba en los 17 kilómetros que separan Madrid capital de Alcobendas. Cerca de 15.000 coches particulares (casi la mitad del parque móvil de la localidad, que cuenta con 32.000 vehículos) son utilizados por los vecinos a diario para llegar a sus lugares de trabajo.En 1990 se inauguró la variante de la N-I, lo que acortó el trayecto de los autobuses interurbanos. Éstos se veían obligados anteriormente a transitar por la antigua N-I, plagada de rotondas.

Los viajeros se quejan de que al ir de la capital o regresar a casa desde la plaza de Castilla les supone un mínimo de 40 minutos. El tren acercará a la población a Madrid en 20 minutos.