Agentes atrapados en la red viaria

Si los conductores no lo tienen nada fácil para manejarse por el laberinto de las carreteras españolas, peor lo tienen los agentes de Tráfico a la hora de recopilar información sobre los accidentes para elaborar las estadísticas de siniestralidad. ¿El percance ocurrió en el punto kilométrico de qué carretera? Y ahí empieza el lío: autopista de peaje, autopista libre, autovía, red del Estado (RIGE), ruta autonómica de primer orden, autonómica de segundo orden, carretera autonómica local, carretera de la red regional, red primaria, red de interés general, básica, primaria básica, primaria comple...

Si los conductores no lo tienen nada fácil para manejarse por el laberinto de las carreteras españolas, peor lo tienen los agentes de Tráfico a la hora de recopilar información sobre los accidentes para elaborar las estadísticas de siniestralidad. ¿El percance ocurrió en el punto kilométrico de qué carretera? Y ahí empieza el lío: autopista de peaje, autopista libre, autovía, red del Estado (RIGE), ruta autonómica de primer orden, autonómica de segundo orden, carretera autonómica local, carretera de la red regional, red primaria, red de interés general, básica, primaria básica, primaria complementaria, red regional básica, red principal, red comarcal, red de interés de la Comunidad Foral, red local, red regional complementaria, red de caminos públicos, otras carreteras...Una lista capaz de dejar sin aliento al agente más eficaz. Además, no hay formulario capaz de contener tantos casilleros para encontrar el adecuado y tacharlo.