Renfe promueve una empresa mixta para impulsar el AVE entre España y Francia
La presidenta de Renfe, Mercé Sala, y su homólogo francés en la SNCF, Jean Bergougnoux, firmarán el próximo día 6 la constitución de una sociedad conjunta cuyo objetivo es elaborar los estudios técnicos, económicos y financieros necesarios para ejecutar el futuro enlace internacional de Alta Velocidad Española (AVE) entre Barcelona y Narbona (Francia).La sociedad está abierta a la incorporación de otros socios, ya sean privados o institucionales, según Javier Pérez Sanz, director de Infaestructuras de Renfe. Los Ferrocarriles de la Generalitat, dependientes de la Administración catalana, han m...
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La presidenta de Renfe, Mercé Sala, y su homólogo francés en la SNCF, Jean Bergougnoux, firmarán el próximo día 6 la constitución de una sociedad conjunta cuyo objetivo es elaborar los estudios técnicos, económicos y financieros necesarios para ejecutar el futuro enlace internacional de Alta Velocidad Española (AVE) entre Barcelona y Narbona (Francia).La sociedad está abierta a la incorporación de otros socios, ya sean privados o institucionales, según Javier Pérez Sanz, director de Infaestructuras de Renfe. Los Ferrocarriles de la Generalitat, dependientes de la Administración catalana, han mostrado su interés en participar en la mencionada sociedad en la que aportarían como capital un estudio del trazado entre Barcelona y La Jonquera.
La conexión del AVE con Francia, vía Barcelona, figura entre los 14 proyectos prioritarios de la UE para potenciar las redes de transporte intereuropeas. Sin embargo, ha surgido el primer problema: Francia ha anunciado que no pondrá dinero público para construir el tramo internacional Figueres-Perpiñán, que tiene que cruzar los Pirineos con un túnel y costará 100.000 millones.