La grúa sólo se lleva el 40% de los automóviles que la policía marca con pegatinas

¡Qué viene la grúa! El sambenito que el equipo de Gobierno del PP ha inventado para señalar los coches mal aparcados condenados a la grúa sirve para avisar a gritos al dueño del coche mal aparcado. La pegatina que los policías de Madrid colocan desde el día 1 a los coches estacionados irregularmente ha conseguido que los conductores espabilen y se lleven el vehículo antes de que llegue el verdugo.

En su primera semana de vida, el 60% de las pegatinas que colocaron los agentes sólo sirvió para anunciar la multa y avisar de la amenaza de la grúa, ya que el conductor retiró el v...

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¡Qué viene la grúa! El sambenito que el equipo de Gobierno del PP ha inventado para señalar los coches mal aparcados condenados a la grúa sirve para avisar a gritos al dueño del coche mal aparcado. La pegatina que los policías de Madrid colocan desde el día 1 a los coches estacionados irregularmente ha conseguido que los conductores espabilen y se lleven el vehículo antes de que llegue el verdugo.

En su primera semana de vida, el 60% de las pegatinas que colocaron los agentes sólo sirvió para anunciar la multa y avisar de la amenaza de la grúa, ya que el conductor retiró el vehículo antes de que llegara. La Policía Municipal estampó la pegatina (en la que anota la matrícula del coche, la hora de la multa, número de agente y número de boletín sancionador) en 1.340 coches entre el 1 y el 6 de diciembre. El nuevo sistema evita que un policía tenga que esperar a pie de coche a que los trabajadores de Emitra -empresa municipal encargada de la retirada de vehículos aparcados en zonas prohibidas- enganchen el vehículo condenado.

25.000 pesetas de multa

La grúa sólo se llevó 533 de esos vehículos, la mayoría mal aparcados en las vías preferentes (calles de Alcalá, Goya, Serrano o Velázquez, entre otras) o en carriles bus. Los restantes multados se ahorran 18.000 pesetas por el traslado de su coche (serán 25.000 a partir de enero), pero no se libran de la multa (25.000 pesetas si se aparca en doble fila en una vía preferente, 15.000 en una calle normal).Sin embargo, no son ésos los únicos coches que retiró la grúa esa semana. El sistema utilizado hasta ahora por el Ayuntamiento (el policía municipal acompaña a la grúa durante las maniobras de retirada de la vía del vehículo mal estacionado) sigue siendo eficaz.

Cuando los agentes de la Policía Municipal permanecieron a la espera de la grúa, ésta se llevó 965 automóviles.

En bastantes ocasiones los conductores evitan la grúa, a pesar de que el policía permanezca al pie de la doble fila.

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El primer día de entrada en vigor de la pegatina avisagrúas, Emitra retiró 367 coches (213 sin pegatina) y perdió la oportunidad de cazar a otros 328, de los cuales el 61% llevaba sambenito. En 1993, la empresa desterró a 116.650 automóviles de las calles.

El concejal de Seguridad y Policía Municipal, Carlos López Collado, se muestra encantado con al nueva medida, que presentó en sociedad hace dos semanas el alcalde de Madrid, José María Álvarez del Manzano. "Con la pegatina se consigue que los coches que molestan se retiren antes", afirma López Collado. "La gente reacciona y se lleva el coche mal aparcado, que es lo que se pretende", añade.

¿Y las ganancias de la grúa? "Ése no es mi problema", espeta.

El regidor de Madrid señaló en la presentación de la pegatina que no perdonará a ningún conductor cuyo vehículo haya sido retirado por la grúa una vez colocada la pegatina: "Que no vengan pidiendo que les retiremos la sanción, porque no lo vamos a hacer", afirmó.

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