Cartas al director

Desatino

Desde el 26 de septiembre último, la línea férrea Segovia-Medina del Campo ha sido cerrada al tráfico, lo que supone que la monumental Segovia, de extraordinario valor: artístico, histórico, turístico y gastronómico, no tiene comunicación directa, por ferrocarril, con el norte de España.¿Quién ha podido urdir semejante desatino?

Hace 8 o 10 años que esta línea fue totalmente modernizada, hasta Nava de la Asunción, lo que supuso un desembolso de varios miles de millones, que ahora, con su cierre, se demuestra que fueron arrojados por el sumidero. Y no vale que argumenten que es deficitar...

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Desde el 26 de septiembre último, la línea férrea Segovia-Medina del Campo ha sido cerrada al tráfico, lo que supone que la monumental Segovia, de extraordinario valor: artístico, histórico, turístico y gastronómico, no tiene comunicación directa, por ferrocarril, con el norte de España.¿Quién ha podido urdir semejante desatino?

Hace 8 o 10 años que esta línea fue totalmente modernizada, hasta Nava de la Asunción, lo que supuso un desembolso de varios miles de millones, que ahora, con su cierre, se demuestra que fueron arrojados por el sumidero. Y no vale que argumenten que es deficitaria, porque conociendo el pavoroso déficit de Renfe, supongo que no será rentable ninguna de sus líneas.

Por esa regla de tres, deberían cerrarse todas las líneas y ¡se acabó el déficit! De este modo, quizá se conseguiría que Mercé Sala se quedara en casa haciendo labores de ganchillo, en lugar de dedicarse a su peligrosa afición de conducir trenes, que, hasta ahora, y gracias sin duda a san Jordi, sólo ha proporcionado pequeños sustos a los sufridos pasajeros.-

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