Borrell se compromete a aprobar obras por 780.000 millones en 1994
El ministro de Obras Públicas, José Borrell, se comprometió ayer con una cincuentena de constructores a licitar obras por valor de 780.000 millones de pesetas en 1994. "Esta cifra establece un récord histórico y espero que provoque que la construcción juegue un papel vital en la recuperación económica española", señaló Borrell. Por otra parte, las constructoras dieron por zanjada la deuda que tenía contraída Obras Públicas con ellas, después de que a lo largo de 1993 se les hayan pagado 92.000 millones.
El ya tradicional encuentro prenavideño entre Borrell y la flor y nata de la ...
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El ministro de Obras Públicas, José Borrell, se comprometió ayer con una cincuentena de constructores a licitar obras por valor de 780.000 millones de pesetas en 1994. "Esta cifra establece un récord histórico y espero que provoque que la construcción juegue un papel vital en la recuperación económica española", señaló Borrell. Por otra parte, las constructoras dieron por zanjada la deuda que tenía contraída Obras Públicas con ellas, después de que a lo largo de 1993 se les hayan pagado 92.000 millones.
El ya tradicional encuentro prenavideño entre Borrell y la flor y nata de la construcción -Rafael del Pino, José María Entrecanales, Luis Ducasse, Enrique Durán, Mariano Aísa, Guillermo Visedo, Juan Miguel Vilar Mir...- para que el ministerio exponga los grandes planes inversores de su departamento acabó con buenas noticias para todos. A la salida del encuentro, tanto Borrell, como el portavoz de los constructores, Mariano Aisa, coincidieron en destacar dos datos: la promesa de una licitación de 780.000 millones -más de 900.000 si se le añaden las inversiones de organismos autónomos como puertos, aeropuertos, Renfe o Feve- y la eliminación de la deuda con los constructores. Además, los plazos de pago se han reducido de 90 a 70 días este año, "y la pretensión es bajarlo hasta 60 días", dijo el ministro.Otro punto de coincidencia entre ambos fue la preocupación por las bajas, es decir, por las reducciones en los precios que efectúan las constructoras para llevarse la obra licitada. En 1993, las bajas han sido de un 38%, "lo cual es preocupante", señaló Borrell. Aún así, en los cálculos del Ministerio de Obras Públicas, Transporte y Medio Ambiente (MOPTMA) se prevé que la licitación de esos 780.000 millones se traduzca en una contratación real de 530.000 como consecuencia de esas bajas. Por otra parte, el ministro adelantó que el Consejo de Ministros de hoy aprobará el plan puente de construcción de autovías y carreteras. Este plan conlleva una inversión de casi 1,5 billones.