Volvo y Renault anuncian mañana su fusión y pasan a ser el primer grupo europeo
Mañana lunes el Ministerio de Industria francés, en el transcurso de una rueda de prensa, debe desvelar algunos detalles de la fusión entre Renault y Volvo, dos firmas dedicadas a la fabricación de automóviles y camiones y cuya cifra integrada de negocios -244.000 millones de francos en 1992-, las convierte en 1993 en el primer grupo europeo del sector, superando al alemán Volkswagen. En cuanto al número de coches fabricados por año, se situará en el sexto lugar mundial y en el campo de los camiones de más de 5 toneladas, Renault-Volvo sólo es superado por Mercedes.
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Mañana lunes el Ministerio de Industria francés, en el transcurso de una rueda de prensa, debe desvelar algunos detalles de la fusión entre Renault y Volvo, dos firmas dedicadas a la fabricación de automóviles y camiones y cuya cifra integrada de negocios -244.000 millones de francos en 1992-, las convierte en 1993 en el primer grupo europeo del sector, superando al alemán Volkswagen. En cuanto al número de coches fabricados por año, se situará en el sexto lugar mundial y en el campo de los camiones de más de 5 toneladas, Renault-Volvo sólo es superado por Mercedes.
En la actualidad Volvo poseía el 20% de Renault S.A. y el 45% de la filial de camiones de la marca francesa R.V.I.(Renault Vehicules Industriels). Por su parte el grupo francés controlaba el 8,24% de AB Volvo, el 25% de Volvo-Cars y el 45% de Volvo Trucks. La negociación para la fusión se ha retrasado debido a la inminente privatización de Renault.