El transbordador más antiguo

Hace unos días, en la sección Vida Social se recogía la concesión del Premio Leonardo Torres Quevedo a The Niagara Parks Commission de Ontario (Canadá) por la atención prestada al transbordador del mismo nombre, "cuya nota más característica es la seguridad" y del que el jurado del premio dice que es uno de los medios de transporte más antiguos del mundo. Evidentemente, ésta es una afirmación contestable. Son numerosísimos los medios de transporte anteriores a 1916, fecha de instalación del transbordador canadiense. Sin ir más lejos, y ciñéndonos al sector transbordador, tengo a la puerta de m...

Hace unos días, en la sección Vida Social se recogía la concesión del Premio Leonardo Torres Quevedo a The Niagara Parks Commission de Ontario (Canadá) por la atención prestada al transbordador del mismo nombre, "cuya nota más característica es la seguridad" y del que el jurado del premio dice que es uno de los medios de transporte más antiguos del mundo. Evidentemente, ésta es una afirmación contestable. Son numerosísimos los medios de transporte anteriores a 1916, fecha de instalación del transbordador canadiense. Sin ir más lejos, y ciñéndonos al sector transbordador, tengo a la puerta de mi casa, en la desembocadura de la ría de Bilbao, el Puente Vizcaya, cada día más pimpante y seguro, cruzando la ría 250 veces al día desde el 23 de julio de 1893, es decir, desde hace casi un siglo.En consecuencia, se me ocurre proponer a través de ustedes a los responsables del Premio Leonardo Torres Quevedo la candidatura del Puente Vizcaya para la convocatoria de 1993, año en que celebrará su centenario, después de haber surcado la ría, por los aires y a lo ancho, más de dos millones de veces, sin accidente alguno y haciendo uso de la misma técnica de tracción y suspensión iniciales.-