La Policía Municipal vigilará las rutas de autobuses escolares

La Policía Municipal vigilará los puntos clave de Madrid por donde circulan los autobuses escolares, que el próximo día 17 llenarán las calles en las horas de entrada y salida de los colegios, coincidiendo con el primer día del nuevo curso para los niños de preescolar y EGB.La razón de este control es la existencia de vehículos que no tienen la correspondiente lícen cia municipal para el transporte de escolares, según explicó el Ayuntamiento en una nota de prensa difundida ayer.

En Madrid existen 674 autorizaciones de este tipo, tramitadas durante el pasado año por el Área de Circul...

La Policía Municipal vigilará los puntos clave de Madrid por donde circulan los autobuses escolares, que el próximo día 17 llenarán las calles en las horas de entrada y salida de los colegios, coincidiendo con el primer día del nuevo curso para los niños de preescolar y EGB.La razón de este control es la existencia de vehículos que no tienen la correspondiente lícen cia municipal para el transporte de escolares, según explicó el Ayuntamiento en una nota de prensa difundida ayer.

En Madrid existen 674 autorizaciones de este tipo, tramitadas durante el pasado año por el Área de Circulación y Transportes del Ayuntamiento, incluyendo las solicitudes de transporte de educación especial. Sin embargo, el número de vehículos de transporte escolar se ve incrementado "porque algunos propietarios de autocares evitan solicitar la correspondiente autorización municipal para realizar el servicio".

"Por eso se aconseja a los responsables de contratar servicios de transporte escolar (colegios asociaciones de padres de alumnos) que soliciten a los transportistas los documentos pertinentes que les autoricen a realizar dicha labor", continúa la nota. Estos documentos son la tarjeta de la inspección técnica de vehículos y la póliza de responsabilidad civil ilimitada. La media de edad de los vehículos dedicados a llevar a los niños de casa al colegio, y viceversa, ha bajado de 10,5 años a 10. A partir de esos años, el autobús debe pasar revisión cada seis meses.

Según este comunicado, existen en Madrid un total de 562 paradas escolares, aunque esta cifra puede duplicarse, según las previsiones municipales. Los distritos con mayor número de paradas son los de Fuencarral, Salamanca y Chamartín, y los que tienen menos, los de San Blas, Villaverde y Moncloa-Aravaca.

La velocidad media a la que circularon estos vehículos el pasado curso fue de 15,4 kilómetros por hora. El límite legal está marcado en 50 kilómetros por hora. Por término medio, realizan 10 paradas por ruta recorrida, que suele tener unos 10,7 kilómetros de trayecto. La media de duración de estos viajes es de 59 minutos, estando en dos horas la duración máxima permitida. El número de estudiantes que viajan en estos autocares es de 45 por término medio.