Obras Públicas afirma que los automóviles podrán circular a más velocidad en España

Los límites de velocidad en las carreteras españolas se incrementarán por término medio en 10 kilómetros por hora antes de que concluya el presente año, según informan fuentes de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. Así, en las autopistas se podrá circular a una velocidad límite de 130 kilómetros por hora, y en las carreteras generales, a 100. No obstante, fuentes de la Dirección General de Tráfico señalan que aún no existe un acuerdo definitivo sobre dichos límites, recogidos en el artículo 20 del Código de Circulación.

Técnicos de las direcc...

Los límites de velocidad en las carreteras españolas se incrementarán por término medio en 10 kilómetros por hora antes de que concluya el presente año, según informan fuentes de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. Así, en las autopistas se podrá circular a una velocidad límite de 130 kilómetros por hora, y en las carreteras generales, a 100. No obstante, fuentes de la Dirección General de Tráfico señalan que aún no existe un acuerdo definitivo sobre dichos límites, recogidos en el artículo 20 del Código de Circulación.

Técnicos de las direcciones generales de Tráfico y de Carreteras han mantenido en las últimas semanas diversas reuniones para unificar criterios al respecto. En medios del primer organismo no se considera que se haya alcanzado todavía un principio de acuerdo, en contra de lo que se asegura en Obras Públicas, donde se afirma que el acuerdo final se alcanzará antes de fin de año, una vez modificado el citado artículo del Código de Circulación.El hecho de que en muchas carreteras españolas se estén realizando obras en estos meses es la causa esgrimida por fuentes de la Dirección General de Tráfico para asegurar que aún no es posible alcanzar el acuerdo entre ambos departamentos. La gran mayoría de esas obras concluirán en 1991, año fijado para la conclusión y materialización del Plan General de Carreteras.

Del principio de acuerdo al que alude el MOPU se desprende que los turismos podrán circular en autopistas a 130 kilómetros por hora, en lugar de los 120 que actualmente es la velocidad límite. En las autovías -cuyo número se Incrementará con el actual Plan General de Carreteras-, el límite pasará de 100 a 120 kilómetros por hora. En las llamadas carreteras generales, el límite será de 100 kilómetros por hora. Ahora, el límite de velocidad en esas carreteras es de 100 o 90 por hora, dependiendo del estado de las vías en unos u otros tramos. El límite de velocidad en travesías y vías urbanas será de 60 por hora, siempre según el MOPU.