Los técnicos de FEVE esperan que la 'caja negra' aclare el descarrilamiento

Técnicos de los Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE), investigan desde ayer el contenido de la caja negra que, seguramente, contiene una explicación del accidente de tren ocurrido anteayer en Pintueles, cerca de Infiesto (Asturias) y que causó la muerte a cuatro personas.Parece cobrar fuerza la tesis de que fue un exceso de velocidad el que provocó la salida de la vía del tren, formado por dos unidades, de las cuales sólo volcó la primera. La zona en la que se produjo el descarrilamiento tiene numerosas curvas y los trenes están obligados a circular por ella con precaución y a...

Técnicos de los Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE), investigan desde ayer el contenido de la caja negra que, seguramente, contiene una explicación del accidente de tren ocurrido anteayer en Pintueles, cerca de Infiesto (Asturias) y que causó la muerte a cuatro personas.Parece cobrar fuerza la tesis de que fue un exceso de velocidad el que provocó la salida de la vía del tren, formado por dos unidades, de las cuales sólo volcó la primera. La zona en la que se produjo el descarrilamiento tiene numerosas curvas y los trenes están obligados a circular por ella con precaución y a velocidades moderadas. Sólo dos de los 16 heridos permanecían ingresados ayer en un centro hospitalario de Oviedo, aunque fuera de peligro.

El grupo parlamentario de Alianza Popular (AP) ha decidido presentar en el Congreso de los Diputados una proposición no de ley para que se constituya una comisión de investigación sobre los accidentes de FEVE en Asturias y especialmente en el tramo Oviedo-Santander. Según AP, se ha realizado una fuerte inversión en la mejora del trazado y la infraestructura en los últimos años por lo que hay que conocer la razón por la que se producen estos descarrilamientos.

El tren descarrilado, que procedía de Santander, acaba de entrar en funcionamiento cuando se produjo el accidente.