Viajar

No es que mi vida merezca una columna de EL PAÍS ni una columna de Peridis, pero a veces la información bien entendida empieza por uno mismo y voy a relatarles, mal que les pese, mi triste cuaderno de viajes voladores correspondiente a los días 5 y 6 de mayo de 1986, en el cincuentenario de tantas cosas, tantas... Debía trasladarme a Huelva para ser jurado del premio de poesía Juan Ramón Jiménez y no hubo otro avión que el que salía de Barcelona a las dos de la tarde rumbo a Jerez, donde me esperaría un coche de la Diputación onubense, convocante del premio. Pues bien, el avión que desde Barce...

No es que mi vida merezca una columna de EL PAÍS ni una columna de Peridis, pero a veces la información bien entendida empieza por uno mismo y voy a relatarles, mal que les pese, mi triste cuaderno de viajes voladores correspondiente a los días 5 y 6 de mayo de 1986, en el cincuentenario de tantas cosas, tantas... Debía trasladarme a Huelva para ser jurado del premio de poesía Juan Ramón Jiménez y no hubo otro avión que el que salía de Barcelona a las dos de la tarde rumbo a Jerez, donde me esperaría un coche de la Diputación onubense, convocante del premio. Pues bien, el avión que desde Barcelona debía llevarme a Jerez, llegó con dos horas de retraso, pues venía de Valladolid y al parecer allí soltaron tarde y mal al pajarito.Subíme al avión imbuido del principio de que más vale pájaro en mano que cien volando, cuando supe que la ruta Barcelona-Jerez pasa por Zaragoza, en un recorrido más surrealista que el, que suele hacer la aviación yanqui. cuando bombardea Libia. Escala en Zaragoza y llegada a Jerez, y a Huelva, al borde de la indignación conmigo mismo por no haber ido a pie. Aún ignoraba que me esperaban más difíciles pruebas racionales. Quedaba la vuelta, al día siguiente, con un nuevo itinerario aéreo Reno de promesas: Sevilla, Madrid, Barcelona Embarque en Sevilla, escala en Madrid para hacer compañía a Vicent y Umbral en un acto conmemorativo del décimo aniversario de EL PAÍS y retorno al dulce hogar

Pues no. El avión que une Sevilla-Madrid a las seis de la tarde, viene de ... Francfort. Y como Francfort está tan lejos, pues llega o llegó con un retraso de hora y media, al que hubo que añadir esa extraña pereza en el despegue que últimamente han adquirido los aviones de Iberia. Consecuencias. Que dejé plantados a Vicent y Umbral y llegué a mi madriguera sin ánimo siquiera de lamerme, las heridas mentales. Valladolid-Barcelona-Zaragoza-Jerez ... Francfort-Sevilla-Madrid... Y eso que no había huelga de controladores y que ya estamos en la modernidad y en la eficiencia. Si estrangulando a alguien se arregla la cosa, aquí están mis manos. Por el interés de España estoy dispuesto a ser el estrangulador de Boston.