Cartas al director

Armamento nacional

Quisiera que estas líneas sirvieran para puntualizar en alguna medida el artículo sobre defensa nacional aparecido el viernes en su diario, escrito por el señor Yárnoz:Habla de los carros M-41, M-47 y M-48 como venerables antiguallas, afirmando que en sus primeras series participaron en la guerra de Corea; ahora, ninguno participó en la II Guerra Mundial.

La afirmación de que la artillería antiaérea (cañón) está desfasada es gratuita. Sobre vehículos de cadenas o ruedas, bajo la fórmula de torreta bitubo, con radar de adquisición y seguimiento se consigue una protección eficaz para gran...

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Quisiera que estas líneas sirvieran para puntualizar en alguna medida el artículo sobre defensa nacional aparecido el viernes en su diario, escrito por el señor Yárnoz:Habla de los carros M-41, M-47 y M-48 como venerables antiguallas, afirmando que en sus primeras series participaron en la guerra de Corea; ahora, ninguno participó en la II Guerra Mundial.

La afirmación de que la artillería antiaérea (cañón) está desfasada es gratuita. Sobre vehículos de cadenas o ruedas, bajo la fórmula de torreta bitubo, con radar de adquisición y seguimiento se consigue una protección eficaz para grandes unidades, complementaria con la misilística. He ahí los ejemplos de los sistemas Gepard, ZSU-23 Shhilka, Wildcat.

El Ejército de Tierra ya dispone hace años de los misiles anticarro HOT (heliportados) y TOW, extremo que se confirma un poco más adelante. Algo no explícito es si el señor Yárnoz se refiere a modelos perfeccionados de ambos sistemas y en previsión de ser adquiridos. Algo lamentable es la continua cadena de errores en la nominación de aeronaves que se da en este diario. Aquí se deslizó el gazapo de nombrar al Mirage III como Mirage F-III.

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Por último, me parece descabellado afirmar que el misil aire-suelo Maverick es un futuro proyecto de cooperación europea, cuando es manifiesta su factura estadounidense y que lleva en servicio más de 10 años.-

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