El billete sencillo del metro costará cinco pesetas mas a partir del próximo 31 de enero

Los precios del billete sencillo del metro y del billete de ida y vuelta en tacos de 10 se incrementarán en cinco y siete pesetas, respectivamente, a partir del día 31 de este mes, según el acuerdo adoptado ayer por la Junta Provincial de Precios. El billete sencillo costará 35 pesetas -en la actualidad, la tarifa es de 30 pesetas- y el taco de 10 billetes de ida y vuelta, cuyo coste es de 430 pesetas, se adquirirá al precio de 500 pesetas, 70 más. El incremento de tarifas aprobado es la mitad del que solicitó el Consejo de Intervención del Metropolitano.

Las tarifas aprobados harán...

Los precios del billete sencillo del metro y del billete de ida y vuelta en tacos de 10 se incrementarán en cinco y siete pesetas, respectivamente, a partir del día 31 de este mes, según el acuerdo adoptado ayer por la Junta Provincial de Precios. El billete sencillo costará 35 pesetas -en la actualidad, la tarifa es de 30 pesetas- y el taco de 10 billetes de ida y vuelta, cuyo coste es de 430 pesetas, se adquirirá al precio de 500 pesetas, 70 más. El incremento de tarifas aprobado es la mitad del que solicitó el Consejo de Intervención del Metropolitano.

Las tarifas aprobados harán aumentar en 1.800 millones de pesetas el déficit de 6.937 millones previsto en los Presupuestos Generales del Estado para 1984. El Ministerio de Economía y Hacienda se ha comprometido a enjugar este déficit suplementario.Sobre la mesa de la Junta Provincial de Precios estaba ayer por la mañana la solicitud presentada en noviembre por el Consejo de Intervención del Metropolitano para incrementar a partir del 1 de enero de 1984. las tarifas del metro en 10 pesetas el billete sencillo y en 14 pesetas el de ida y vuelta. El Metro justificaba el aumento en la necesidad de reducir el déficit de explotación de 1984 a 6.937 millones de pesetas, cifra que se incluyó en los Presupuestos Generales del Estado y que representa una sensible reducción respecto al déficit de 9.582 millones con que se cerró el ejercicio de 1983.

La decisión de aumentar únicamente en cinco y siete pesetas los billetes sencillo y de ida y vuelta del metro estaba tomada antes de que los miembros de la Junta se sentaran a la mesa. La solución se había adoptado en una reunión celebrada entre responsables de los ministerios de Transportes, Turismo y Comunicaciones y Economía y Hacienda, y del Consejo de Gobierno de la Comunidad Autónoma con el gobernador civil, José María Rodríguez Colorado. En la reunión se estudiaron fórmulas para evitaruna subida de tarifas que se consideraba "demasiado elevada, aunque necesaria para ajustar el déficit a lo pre . supuestado.

Hacienda pagará

El acuerdo se produjo al aceptar el Ministerio de Economía y Hacienda asumir el desfase presupuestario que supone la elevación de las tarifas en la mitad de lo solicitado. El desfase se estima en 1.800 millones de pesetas. Este extremo fue confirmado por Rodríguez Colorado, quien hizo ante la comisión provincial de precios la propuesta de incremento de cinco y siete pesetas."Creo", explicó el gobernador civil de Madrid, "que cargar 10 pesetas en las tarifas supone una pesada carga para los bolsillos de las capas sociales menos favorecidas, que son las que usan el metro y que han soportado dos subidas recientés, una en diciembré de 1982 otra en julio -de 1983, demasiado proxima. Además, el precio de 40 pesetas habría llevado a mucha gente a no usar este transporte en beneficio de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes, que tienen fijado el precio del billetesencillo en 35 pesetas".

La propuesta, fue aceptada por los representantes de las asociación es de amas de casa y consumidores en la Junta Provincial de Precios. Estos últimos matizaron -su voto favorable en el sentido de exigir a la Compañía Metropolitano, SA, que-se amplíen los horarios de utilización de los billetes de ida y vuelta, que actualmente dejan dé ser válidos a partir de las nueve dé la mañana. Apoyó esta iniciativa el representante de la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid, el único que se opuso a cualquier incremento de tarifas. Pidió, además, la congelación de lasmismas hasta que se conozca el incremento salarial de los trabajadores del Metropolitano.

Portavoces del Consejo de Intervención del Metropolitano se limitaron ayer a manifestar que el acuerdo de la comisión provincial de precios "obedece a una decisión política y,. por tanto, políticas son las fórmulas que deben habilitarse para enjugar el desfase presupues tario de 1.800 millones que supone la no aceptación del incremento de tarifas en 10 pesetas". Estas fuentes indicaron que si, como está pre visto, el gobernador civil de Madrid firma hoy el incremento de tarifas, "en los próximos días se producirá una adaptación del sistema de taquillaje, por lo que a partir del día 31 de enero entrarán en vigor los nuevos precios".