CC OO califica de "plan de desempleo" los acuerdos de Seat
Comisiones Obreras solicitará el "no" en la consulta de Seat "porque se ha negociado un plan de desempleo, más que uno de empleo, como se prometía", según manifestó ayer en conferencia de Prensa Juan Segura, secretario general de CC OO en la seccion sindical de la citada empresa en la Zona Franca de Barcelona. Con el plan negociado no se consigue una mejora de la situación de la factoría y, de acuerdo con las palabras de Segura se "da un cheque en blanco a la empresa".El dirigente de CC OO, según informa Efe, manifestó que no es cierto el aumento salarial pactado del 7% para 1982 y del 10% par...
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Comisiones Obreras solicitará el "no" en la consulta de Seat "porque se ha negociado un plan de desempleo, más que uno de empleo, como se prometía", según manifestó ayer en conferencia de Prensa Juan Segura, secretario general de CC OO en la seccion sindical de la citada empresa en la Zona Franca de Barcelona. Con el plan negociado no se consigue una mejora de la situación de la factoría y, de acuerdo con las palabras de Segura se "da un cheque en blanco a la empresa".El dirigente de CC OO, según informa Efe, manifestó que no es cierto el aumento salarial pactado del 7% para 1982 y del 10% para 1983 "porque se trasvasa a la prima una serie de conceptos fijos, como el plus de convenio, la puntualidad y una parte del aumento, con lo que el incremento salarial queda reducido a un 2,95% en términos generales".
Otras de las críticas efectuadas por CC OO se refieren a que no hay ninguna sombra de que alguna multinacional se quiera hacer cargo de la empresa, como se prometió al principio del plan de reestructuración, y que, en caso de existir, no hay ninguna garantía de qué "no vaya a atropellar" a las empresas auxiliares del sector.
La alternativa de la sección sindical de CC OO sería la constitución de un plan de inversiones firmado por la empresa y por el Instituto Nacional de Industria (INI), un acuerdo digno con una multinacional, un plan de productividad unido al de calidad, basándose en la mejor utilización y profesionalidad de los recursos humanos, las nuevas tecnologías y los métodos de trabajo.
También proponen expedientes de regulación de empleo rotativos, complementando la empresa el salario junto con la jornada laboral de 1.856 horas para 1983 y sábados libres en el mismo año, continuación del permiso individual de antigüedad y negativa a la pérdida de conceptos fijos.
Juan Segura indicó en el transcurso de la conferencia de Prensa que de aprobarse el plan en la consulta convocada entre el personal, CC OO defendería a todos aquellos trabajadores "a los que el acuerdo pueda atropellar. Si la votación es negativa", dijo, "es evidente que habrá una nueva correlación de fuerzas, con los trabajadores mayoritariamente a nuestro favor. El Gobierno tendrá que asumirlo y responsabilizarse, no obrando a espaldas de los trabajadores".
Encierro de 24 trabajadores
Por otra parte, un grupo de veinticuatro trabajadores de la empresa Sutil, de Gijón, concesionaria de Seat, se encerraron el pasado viernes en las dependencias de la factoría, como medida de presión para percibir en efectivo las indemnizaciones por rescisión de contrato laboral, que la empresa quiere abonarles en cheques a un plazo de doce meses.