Más del 25% de los usuarios combina autobús y "metro" para ir al trabajo

Más de la cuarta parte de los usuarios del metro, que viaja entre las seis y las nueve de la mañana de cualquier día laborable, utiliza el autobús para llegar a una de las bocas de metro, en donde continuará su viaje.Según una encuesta realizada por el Consejo de Intervención de la compañía, unos 60.000 viajeros, el 27,1% de los usuarios, se ven obligados a combinar autobús y metro para dirigirse a su trabajo; de ellos, un 19,3% utiliza primero el metro, y luego, el autobús.

Entre los resultados de la encuesta figura como principal motivo de los viajes que se...

Más de la cuarta parte de los usuarios del metro, que viaja entre las seis y las nueve de la mañana de cualquier día laborable, utiliza el autobús para llegar a una de las bocas de metro, en donde continuará su viaje.Según una encuesta realizada por el Consejo de Intervención de la compañía, unos 60.000 viajeros, el 27,1% de los usuarios, se ven obligados a combinar autobús y metro para dirigirse a su trabajo; de ellos, un 19,3% utiliza primero el metro, y luego, el autobús.

Entre los resultados de la encuesta figura como principal motivo de los viajes que se realizan a esas horas el trabajo, en un 76,3% de los casos; seguido del estudio en un 16,9%; el 6,8% restante tiene como motivo el dirigirse a su domicilio y otros.

Aparte de las personas que utilizan dos medios de transporte, un 65,1% de los usuarios llega andando al metro y el 77,6% recorre a pie la distancia que existe entre su estación de destino y su lugar de trabajo. La decisión de ir hasta el metro a pie o en otro medio de transporte depende de la distancia que separa el domicilio de la boca de metro más cercana. Según la encuesta, un 30,1% vive a más de dos kilómetros del metro y otro 19,7% tiene que recorrer más de dos kilómetros desde que sale del metro hasta su punto de destino.

El uso combinado de metro y automóvil privado sólo se produce en el 3,7%, para dirigirse desde el domicilio al metro y en el 1,8% de los casos para dirigirse desde la salida del metro hasta el puesto de trabajo.

Con esta encuesta el Consejo de Intervención de la compañía pretende conseguir una mejor planificación de la futura red del Metro, en la actualidad objeto de estudio por parte de la Administración