La grúa retirará también los coches oficiales mal aparcados

Los coches oficiales y los de aquellas personas que realicen servicios profesionales urgentes (médicos, diplomáticos, periodistas, etcétera) que estén mal aparcados serán retirados de la vía pública junto con los de aquellos particulares que incurran en cualquiera de los doce casos de estacionamiento indebido que contempla, fundamentalmente, la nueva filosofía del servicio. No obstante, los vehículos citados no pagarán multas si logran probar la urgencia del servicio.

José Barrionuevo, concejal de Seguridad y Policía Municipal, explicó que se trata de imprimir una nueva filosofía de act...

Los coches oficiales y los de aquellas personas que realicen servicios profesionales urgentes (médicos, diplomáticos, periodistas, etcétera) que estén mal aparcados serán retirados de la vía pública junto con los de aquellos particulares que incurran en cualquiera de los doce casos de estacionamiento indebido que contempla, fundamentalmente, la nueva filosofía del servicio. No obstante, los vehículos citados no pagarán multas si logran probar la urgencia del servicio.

José Barrionuevo, concejal de Seguridad y Policía Municipal, explicó que se trata de imprimir una nueva filosofía de actuación en el servicio de recogida de vehículos mal estacionados y que para ello todos los agentes que se ocupan en este trabajo han recibido instrucciones en las que se detallan los casos prioritarios de actuación en las 144 calles y plazas anteriormente mencionadas, a la vez que se dan una serie de normas de procedimiento para los vehículos que vayan a ser retirados.Según estas instrucciones, los coches que serán retirados automáticamente serán los que se encuentren en alguna de las siguientes situaciones: estacionados en doble fila sin conductor; en las zonas reservadas para los transportes públicos (carriles bus o taxi); en salidas de urgencia de ambulancias, bomberos o policía; en lugares señalizados para carga y descarga durante las horas en que se realiza este trabajo; delante de garajes públicos o de comunidades de vecinos; cuando el vehículo estacionado impida el giro autorizado por la señal correspondiente; en zonas reservadas para actos oficiales (desfile, procesión, cabalgata o cualquier actividad semejante); cuando el coche esté estacionado en un lugar prohibido en una calle de circulación rápida o densa.

También serán retirados con carácter prioritario los coches aparcados total o parcialmente sobre aceras o paseos, los que sobresalgan de la línea del bordillo e impidan el paso de vehículos, los que no dejen ver las señales de tráfico a los demás usuarios de la calle y los que impidan la reparación y limpieza de la vía Pública.

Ya dentro del capítulo de normas generales de actuación, Barrionuevo aseguró que los agentes no harán prácticamente ninguna excepción con los vehículos mal estacionados. De hecho, la única autorización especial para aparcar en cualquier parte que respetarán los agentes es la que el Serem (Servicio de Rehabilitación de Minusválidos) extiende a los minusválidos.

El resto de los casos que hasta ahora han constituido excepción (coches oficiales, cuerpo diplomático, médicos, periodistas, comerciantes, concejales, policías o guardias civiles) se encontrarán con la sorpresa de que, en caso de que dejen su vehículo mal estacionado, la grúa lo trasladará a sus depósitos. El único beneficio que pueden tener consiste en, una vez que el vehículo ha sido retirado por la grúa, si se acreditan y logran justificar que estaban realizando un servicio cuya urgencia les impidió perder el tiempo para localizar un lugar en el que aparcar correctamente, no tendrán que pagar ni la multa ni los gastos de traslado. En el caso de que el coche pertenezca al cuerpo diplomático, el propietario deberá buscarlo en el cuartel de Conde-Duque, en cuyo recinto será estacionado a la espera de que alguien lo reclame.

El lunes entran en vigor has normas sobre carga y descarga

El próximo lunes, día 15, entran en vigor las normas sobre carga y descarga aprobadas por el ayuntamiento madrileño y que dividen la ciudad en dos zonas en las que se podrá desarrollar esta actividad solamente a determinadas horas.