El Seat Panda será el coche más barato del mercado español

El precio de los modelos Panda, próximo lanzamiento de Seat -su comercialización está prevista a partir del próximo día 2 de septiembre-, ha quedado ya fijada. Según ha podido saber EL PAIS, la versión pequeña, denominada 35, y que cuenta con un motor de 850 centímetros cúbicos, de baja compresión -apto para consumir gasolina normal-, costará mil pesetas menos que el Dos Caballos.Al parecer, Fiat no era partidaria de fijar un precio excesivamente bajo, por los posibles problemas que pudieran afectar luego a los de exportación. Pero desde la pérdida de gestión de la multinacional italiana en la...

El precio de los modelos Panda, próximo lanzamiento de Seat -su comercialización está prevista a partir del próximo día 2 de septiembre-, ha quedado ya fijada. Según ha podido saber EL PAIS, la versión pequeña, denominada 35, y que cuenta con un motor de 850 centímetros cúbicos, de baja compresión -apto para consumir gasolina normal-, costará mil pesetas menos que el Dos Caballos.Al parecer, Fiat no era partidaria de fijar un precio excesivamente bajo, por los posibles problemas que pudieran afectar luego a los de exportación. Pero desde la pérdida de gestión de la multinacional italiana en la empresa española, ésta se ha movido en el sentido de abaratar al máximo posible el precio de los nuevos Pandas, conscientes de que, siempre, los precios entre los diferentes modelos de la gama de un fabricante cualquiera son de tipo político y no fijados de forma rigurosa en función de los costes exactos de cada uno de ellos.

Finalmente, el precio acordado ha sido el de mil pesetas menos que el del Dos Caballos, es decir, 264.900 pesetas, lo que, una vez matriculado, se convertirá en unas 340.000.