Oposición a la conversión de El Carbonero en empresa pública
La posible solución a la crisis de El Carbonero, compañía de transportes de viajeros que comunica la cuenca minera del Nalón con Oviedo, ha entrado en una fase sumamente confusa al sumarse UCD de Asturias al desmentido del subsecretario de Transportes, Alejandro Rebollo, ante el anuncio de convertir esta sociedad en empresa pública formulado por el consejero regional de Obras Públicas, Víctor Zapico, del PCE.
Según el señor Zapico, en la futura empresa pública participarían Renfe, con el 80%, y el Consejo Regional de Asturias, con un 20%, aunque también podrían tener una pequeña par...
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La posible solución a la crisis de El Carbonero, compañía de transportes de viajeros que comunica la cuenca minera del Nalón con Oviedo, ha entrado en una fase sumamente confusa al sumarse UCD de Asturias al desmentido del subsecretario de Transportes, Alejandro Rebollo, ante el anuncio de convertir esta sociedad en empresa pública formulado por el consejero regional de Obras Públicas, Víctor Zapico, del PCE.
Según el señor Zapico, en la futura empresa pública participarían Renfe, con el 80%, y el Consejo Regional de Asturias, con un 20%, aunque también podrían tener una pequeña participación la futura mancomunidad de municipios del valle del Nalón y la actual concesionaria. El Consejo Regional de Obras Públicas comunicó esta noticia a la prensa desde Madrid, al finalizar una entrevista celebrada con Alejandro Rebollo.
UCD de Asturias hizo público ayer un escrito en el que defiende el mantenimiento de la empresa privada o la creación de una sociedad mixta, con una mínima participación del Estado, en el caso de que la primera solución fuera inviable. UCD se opone, por otra parte, a que el Consejo Regional participe en cualquier tipo de empresa por entender que no es ese su cometido. Al apoyar la iniciativa privada, el partido centrista subraya que esta región tiene experiencias de empresas no dirigidas por capital privado «cuyos resultados no son todo lo satisfactorios que se podría esperar de ellas», en clara alusión a Hunosa y Ensidesa, sin citarles expresamente.
Por su parte, la asociación autopatronal del transporte asturiano Cesintra-Fenadismer calificó de «precedente clamoroso» el proyecto de convertir El Carbonero en empresa pública, que podría responder, según el presidente, Alejandro Barcena, a los intereses partidistas del PSOE y PCE.