Oposición a la autopista Palma-Inca
La oposición a la construcción de la segunda fase de la autopista Palma-Inca fue unánime por parte del GOB (Grup d'Ornitología Balear), payeses y algunos técnicos, según se puso de manifiesto en una mesa redonda celebrada en Santa María del Cami, convocada a raíz de la aprobación por el Ayuntamiento de esta localidad de la segunda fase de las obras que van desde Figueral hasta Binisalem y que afectará a varios municipios mallorquines.El principal argumento que se esgrimió en contra de la autopista, en este coloquio abierto, fue la prevista agudización de la crisis energética, para la que, en c...
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La oposición a la construcción de la segunda fase de la autopista Palma-Inca fue unánime por parte del GOB (Grup d'Ornitología Balear), payeses y algunos técnicos, según se puso de manifiesto en una mesa redonda celebrada en Santa María del Cami, convocada a raíz de la aprobación por el Ayuntamiento de esta localidad de la segunda fase de las obras que van desde Figueral hasta Binisalem y que afectará a varios municipios mallorquines.El principal argumento que se esgrimió en contra de la autopista, en este coloquio abierto, fue la prevista agudización de la crisis energética, para la que, en consecuencia, ha de corresponder la de toma de conciencia para buscar una solución en los transportes colectivos, caso del ferrocarril en dacadencia por falta de inversión, y en contra del transporte individual. Otros razonamientos que se expusieron fueron que el proyecto de esta autopista estaba actualmente desfasado porque se hizo en un tiempo de filosofía desarrollista y sin problemas de carburantes.