El Rey inaugura la factoría Ford-España

En un tiempo récord de tres horas y cuarto el Rey de España, don Juan Carlos, inauguró la factoría Ford, de Almusafes y el tramo Silla-Gandía de Autopistas del Mediterráneo, acompañado de los ministros de Industria y tobas Públicas.Esta es la primera visita de don Juan Carlos a tierras valencianas.

Henry Ford II le recibió junto con, las autoridades para desplazarse posteriormente en autobús al pabellón donde tuvieron lugar diversos discursos ante los ochocientos invitados que la compañía de automóviles había reunido. Hanns H. Brand, director de la factoría, dio la bienvenida, dirigiénd...

En un tiempo récord de tres horas y cuarto el Rey de España, don Juan Carlos, inauguró la factoría Ford, de Almusafes y el tramo Silla-Gandía de Autopistas del Mediterráneo, acompañado de los ministros de Industria y tobas Públicas.Esta es la primera visita de don Juan Carlos a tierras valencianas.

Henry Ford II le recibió junto con, las autoridades para desplazarse posteriormente en autobús al pabellón donde tuvieron lugar diversos discursos ante los ochocientos invitados que la compañía de automóviles había reunido. Hanns H. Brand, director de la factoría, dio la bienvenida, dirigiéndose de forma especial al primer empleado de Ford España, Dora Pérez, invitada al acto «para que represente simbólicamente a todos los empleados de Ford España, en la ceremonia de inauguración».La parábola de los talentos evangélicos abrió la intervención de Claudio Boada, presidente del consejo de administración de Ford España. Mientras San Mateo en su Evangelio habla de cinco, dos y uno talentos, el señor Boada explicó su asombro cuando en Los Angeles escuchó este pasaje evangélico refiriéndose el oficiante a 5.000, 2.000 y 1.000 talentos. «Como pueden notar por la anécdota, la escala de Estados Unidos es muy otra que hasta al Evangelio afecta, o por lo menos que no es lo mismo pensar en dólares que pensar en pesetas». Subrayó que el capital social de Ford en España siempre ha estado referido a la cifra de 500. Tras iniciar sus actividades en 1967, creó una sociedad, en 1920, con un capital de 500.000 pesetas. La nueva constitución de la sociedad, en 1973, ha sido con quinientos millones de dólares. Aseguró que Ford España será en 19787 la empresa española con mayor cifra de exportación .

Por su parte Henry Ford II dijo; «Asistimos hoy al nacimiento de una empresa que es tan suya como nuestra» para hacer mención a continuación al permanente entusiasmo e inteirés personal que desde el primer momento «ha venido mostrando hacia nuestro proyecto. Su Majestad el Rey.»

Por su parte, el titular de Industria, Carlos Pérez de Bricio, hizo un detallado balance de la trascendencia económica de la -empresa Ford España, citando a continuación el significado político que la inauguración tenía: «Significa un paso más para que esta España proporcione los puestos de trabajo para todos sus habitantes. »

Tras las palabras de don Juan Carlos con las que quedó inaugurada la factoría, el Rey de España inició la visita acompañado del séquito que le había recibido tres cuartos de hora antes a Ios pies del helicóptero. El recorrido por la planta de motores, estampación, carrocerías y pintura, fue en autobús. Llegada la comitiva a la planta de montaje comenzó su recorrido a pie que originó los momentos más cálidos de la estancia del Rey en la factoría, al ser aclamado y saludado reiteradamente por los varios centenares de obreros que trabajan en esta planta. Un miembro del jurado de empresa le hizo entrega de un escrito en el que se solicita la descongelación salarial, revisión de la derogación del artículo 35, plena amnistía laboral y política. Y en último lugar, «una inaplazable e imprescindible libertad de existencia de todas las organizaciones obreras y políticas, así como el reconocimiento de los derechos elementales e inalienables de cualquier hombre ».

A continuación don Juan Carlos se desplazó al área de servicio denominada «La Safor» situada junto a la población de Jadaco, en donde inauguró el nuevo tramo de la autopista del Mediterráneo que enlaza Silla con Gandía y regresó, a primeras horas de la tarde, a Madrid.