Retrasos de hora y media en Rodalies por un choque en L’Hospitalet
La colisión, que no ha dejado ningún herido, se ha producido por un alcance lateral
Las líneas R-1, R-3 y R-4 de Rodalies han sufrido este viernes hasta 90 minutos de retrasos por una colisión lateral de trenes en L'Hospitalet de Llobregat (Barcelonés). Según ha informado Rodalies Catalunya, el accidente, que se produjo sobre las 22.30, obligó a evacuar a los pasajeros sin que ninguno de ellos resultase herido. Los usuarios del servicio, eso sí, han visto retrasados sus viajes por desvío de trenes en rutas alternativas durante más de 80 minutos.
Los problemas frecuentes en la red de Rodalies de Barcelona, entre otros motivos, produjeron la semana pasada un acuerdo entr...
Las líneas R-1, R-3 y R-4 de Rodalies han sufrido este viernes hasta 90 minutos de retrasos por una colisión lateral de trenes en L'Hospitalet de Llobregat (Barcelonés). Según ha informado Rodalies Catalunya, el accidente, que se produjo sobre las 22.30, obligó a evacuar a los pasajeros sin que ninguno de ellos resultase herido. Los usuarios del servicio, eso sí, han visto retrasados sus viajes por desvío de trenes en rutas alternativas durante más de 80 minutos.
Los problemas frecuentes en la red de Rodalies de Barcelona, entre otros motivos, produjeron la semana pasada un acuerdo entre 200 administraciones locales, la Generalitat y empresarios para para pedir al Ejecutivo Central el traspaso completo de los servicios ferroviarios en Cataluña. Por primera vez, además, el Gobierno catalán indicó que está dispuesto a abrir la vía judicial contra Adif y presentar un contencioso ante la Audiencia Nacional por la falta de ejecuciones de las inversiones prometidas en Rodalies. La alcaldesa Ada Colau acusó a RENFE de estar perjudicando con su política a la calidad del aire de la ciudad al obligar a los ciudadanos a utilizar el coche privado por la falta de garantías del servicio.
El presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona, Miquel Vallas, lamentó la falta de inversiones del Estado en Cataluña y reclamó las inversiones en infraestructuras prometidas pero no ejecutadas. Valls mostró los datos del Ministerio de Hacienda, ha desafiado a los presidentes de Adif y de Renfe a "decir que estos datos no son ciertos" y aseguró que en la inversión en trenes en 2015 solo se ejecutó un 5% de lo presupuestado.