Ryanair pondrá en marcha en verano nueve rutas más desde Girona

La aerolínea irlandesa de bajos costes, Ryanair, abrirá nueve nuevas rutas la temporada de verano del 2017 en el aeropuerto Girona Costa Brava. En total ofrecerá 131 vuelos semanales y 38 destinos, la mayoría al Reino Unido. Precisamente ocho de las nuevas rutas que operarán desde la próxima primavera serán a este destino y una a Rumania. La aerolínea espera llegar el año que viene a 1.400.000 pasajeros, 100.000 más que este año.

Entre marzo y octubre de 2017 desde el aeropuerto de Vilobí d’Onyar se po...

La aerolínea irlandesa de bajos costes, Ryanair, abrirá nueve nuevas rutas la temporada de verano del 2017 en el aeropuerto Girona Costa Brava. En total ofrecerá 131 vuelos semanales y 38 destinos, la mayoría al Reino Unido. Precisamente ocho de las nuevas rutas que operarán desde la próxima primavera serán a este destino y una a Rumania. La aerolínea espera llegar el año que viene a 1.400.000 pasajeros, 100.000 más que este año.

Entre marzo y octubre de 2017 desde el aeropuerto de Vilobí d’Onyar se podrá volar a 9 nuevas rutas más que este verano, a Belfast, Birmingham, Edimburgo, East Midlands, Glasgow Prestwick, Leeds Bradford, Liverpool, Newcastle y Oradea (Rumanía), y se ampliarán las frecuencias a Londres Stansted. Todas ellas tendrán una frecuencia de dos vuelos semanales menos Birmingham, que tendrá una más y Londres, media docena. Algunos de estos destinos, como Liverpool, Glasgow, Edimburg y East Midlands ya habían estado conectados con Girona años atrás, pero la compañía los eliminó por falta de demanda.

La compañía irlandesa continuará conectando Girona con ciudades como Bruselas, Dublín, Pescara, Pisa, Cracovia, Malta, Rabat o Frankfurt, pero ha eliminado los vuelos domésticos, como era el de las Islas Baleares y ha apuntado que tampoco se plantea recuperar la conexión con Madrid. El director de comunicación de Ryanair, Robin Kiely ha justificado la desaparición de los vuelos domésticos porqué “vemos que hay mucha solicitud de vuelos desde el extranjero hacia el aeropuerto de Girona, pero esta demanda no existe desde España, por lo tanto, nos centramos en el mercado internacional”. Además ha explicado que el incremento de vuelos a la Gran Bretaña es debido a que cada vez más los británicos escogen para pasar sus vacaciones el Mediterráneo. Sobretodo, ha especificado, porqué el miedo a ataques terroristas ha provocado un importante descenso del turismo en el norte de África o Turquía.

Por su parte el director de ventas en Girona, José Espartero, ha apuntado que “al contrario que cuando empezamos a volar aquí, ahora vemos que los turistas que vuelan a Girona se quedan en Girona, antes era una puerta de entrada a Barcelona o al resto de Catalunya”.

Ryanair, que en 2015 transportó 1’56 millones de pasajeros transportados en Girona, espera cerrar el 2016 con 1’3 millones, la cifra más baja desde que en 2008 llegó al máximo de 5’5 millones. Cuando la aerolínea aterrizó en el Girona-Costa Brava, el aeropuerto tenía un movimiento de 500.000 pasajeros anuales. Kiely ha avanzado que en 2017 prevén transportar 9 millones de pasajeros en el conjunto de los tres aeropuertos catalanes.