Un jove arrenca part de l’orella d’una mossegada a un empleat de Renfe
CCOO denuncia que la falta d'inversió i seguretat a Rodalies posa en risc la plantilla
Un interventor de Renfe ha perdut part de l'orella després que un usuari l'hi arrenqués d'una mossegada quan la víctima li va demanar que mostrés el seu bitllet. Els fets van passar dissabte al matí a l'estació de Mollet-Santa Rosa de la línia R3 del Rodalies, segons ha informat aquest dilluns CCOO, que ha denunciat que la falta d'inversió i les retallades en matèria de seguretat deixa els empleats de la companyia "molt exposats" a aquest tipus d'agressions.
El treballador "estava duent a terme les seves tasques al tren" quan un jove que no tenia bitllet "es va abraonar sobre ell de man...
Un interventor de Renfe ha perdut part de l'orella després que un usuari l'hi arrenqués d'una mossegada quan la víctima li va demanar que mostrés el seu bitllet. Els fets van passar dissabte al matí a l'estació de Mollet-Santa Rosa de la línia R3 del Rodalies, segons ha informat aquest dilluns CCOO, que ha denunciat que la falta d'inversió i les retallades en matèria de seguretat deixa els empleats de la companyia "molt exposats" a aquest tipus d'agressions.
El treballador "estava duent a terme les seves tasques al tren" quan un jove que no tenia bitllet "es va abraonar sobre ell de manera inesperada i li va donar una mossegada a l'orella que li va seccionar el lòbul", segons un comunicat del sindicat. Un company de l'interventor va recollir les restes i les va conservar en gel, segons ha explicat el coordinador del sector ferroviari de CCOO a Catalunya, Cristóbal Cobo. L'home va ser evacuat al principi a l'Hospital de Mollet del Vallès i després va ser traslladat a un altre centre, on es va iniciar el procés de reconstrucció de l'orella.
El jove va poder escapar abans que arribessin les autoritats i encara se n'investiga la identitat, segons han informat els Mossos d'Esquadra. CCOO ha denunciat que a Rodalies "les agressions a treballadors i viatgers són reiterades i insostenibles, excessives en relació amb altres formes de transport del l'Autoritat Metropolitana del Transport (ATM)".
Cobo assegura que la plantilla pateix "entre dues i tres agressions físiques cada mes" i ho atribueix a la falta d'infraestructura en moltes de les estacions, que no tenen torns. "És un problema diari. Es preocupen molt per l'alta velocitat i el servei de Rodalies a Catalunya està abandonat", ha lamentat.