El primer mes de l’operació sortida tanca amb més morts en accidents

Les males xifres tornen a les carreteres espanyoles. El primer mes de l'operació sortida d'estiu ha tancat amb un nou increment de les víctimes mortals en accidents. 111 persones han perdut la vida al juliol, davant de les 107 que ho van fer en el mateix període del 2014; segons les dades provisionals de la Direcció General de Trànsit (DGT). Aquesta diferència, malgrat que suposa només una lleugera pujada del 3%, trenca una tendència a la baixa que durava des de feia més d'una dècada. És la primera vegada, des del 2003, que augmenten els morts en el primer mes del període d'estiu. I es produei...

Les males xifres tornen a les carreteres espanyoles. El primer mes de l'operació sortida d'estiu ha tancat amb un nou increment de les víctimes mortals en accidents. 111 persones han perdut la vida al juliol, davant de les 107 que ho van fer en el mateix període del 2014; segons les dades provisionals de la Direcció General de Trànsit (DGT). Aquesta diferència, malgrat que suposa només una lleugera pujada del 3%, trenca una tendència a la baixa que durava des de feia més d'una dècada. És la primera vegada, des del 2003, que augmenten els morts en el primer mes del període d'estiu. I es produeix, a més, tot just unes setmanes després que la DGT confirmés que també es va tancar el 2014 amb onze anys continuats de descensos de les víctimes mortals en l'acumulat de tot l'exercici.

"No s'estan fent els esforços necessaris per combatre els accidents", subratlla l'associació de víctimes DIA, que incideix en una de les línies crítiques més repetides per aquests col·lectius. Troben a faltar, una vegada acabada l'efectivitat de mesures com el carnet per punts, noves iniciatives per part de les autoritats. Els automobilistes, per la seva banda, centren l'atenció en la davallada de la inversió destinada al manteniment de les carreteres. I la DGT, al seu torn, parla d'un parc mòbil "obsolet", compost per turismes amb una antiguitat mitjana de 10,2 anys el 2014, enfront dels 6,5 que sumaven el 2007.

Davant d'aquest compendi de factors, abans d'arrencar l'operació sortida, la directora general de Trànsit, María Seguí, ja va qualificar de moment "crític" l'estat actual de la seguretat viària al país. Va assenyalar que s'estava produint un augment de la mobilitat. I, a més, va avançar que la institució esperava per a aquest estiu un increment de la circulació del 4%: en total, 43,2 milions de desplaçaments de llarg recorregut a l'agost i 39 milions al juliol.

Balanç del cap de setmana

La DGT ha avançat que 18 persones han mort aquest cap de setmana a les carreteres, en 15 accidents mortals registrats entre divendres al migdia i diumenge a última hora. Segons va avançar Trànsit, fa tres dies va començar un dels períodes més crítics d'aquest estiu. "Entre les víctimes, dues circulaven amb moto; dues, en ciclomotor i tres eren vianants", han enumerat fonts de la DGT, que recalquen que l'antiguitat d'un dels vehicles era de 56 anys —una moto Ossa 125—. El balanç deixa, a més, 10 ferits més: entre ells, el pare i la nena de 12 anys que viatjaven amb els tres germans portuguesos que van perdre la vida en xocar un turisme i un camió a l'altura de Cerezal de Aliste (Zamora).

Les dades del juliol retornen la sinistralitat viària a la via dels augments. Quatre dels set mesos tancats fins ara han finalitzat amb un augment de les víctimes mortals, que també van pujar un 44% al gener, un 14,5% al febrer i un 24% al juny, segons les xifres provisionals de la DGT en les 24 hores posteriors a un accident a les vies interurbanes. El març, l'abril i el juny van millorar el balanç, amb caigudes del 12%, el 30% i el 22%, respectivament. Fins al 2 d'agost, 624 persones han mort aquest any en accident de trànsit.