Varios secuestros en aguas somalíes cuando España toma el mando de las patrullas de la UE

Los piratas que actúan en las costas somalíes han capturado al menos cinco barcos en las últimas horas, entre ellos un yate de recreo francés y un carguero británico fletado por una empresa italiana. Los incidentes se producen justo cuando España toma el mando de la misión militar de la UE para atajar la piratería en la zona.

Hoy, los piratas se han hecho con el control de un carguero británico, el Malaspina Castle, y de un barco pesquero taiwanés, según ha informado Andrew Mwangura, la asociación de tripulantes East African Seafarers, con base en Mombasa (Kenia). "Un porta-con...

Los piratas que actúan en las costas somalíes han capturado al menos cinco barcos en las últimas horas, entre ellos un yate de recreo francés y un carguero británico fletado por una empresa italiana. Los incidentes se producen justo cuando España toma el mando de la misión militar de la UE para atajar la piratería en la zona.

Hoy, los piratas se han hecho con el control de un carguero británico, el Malaspina Castle, y de un barco pesquero taiwanés, según ha informado Andrew Mwangura, la asociación de tripulantes East African Seafarers, con base en Mombasa (Kenia). "Un porta-contenedores de 32.000 toneladas ha sido asaltado esta mañana. Es de propiedad británica, pero está operado por una empresa italiana. La tripulación es mixta pero no estamos seguros de sus nacionalidades", ha declarado Mwangura a la agencia Reuters. "He oído que también han capturado un pesquero taiwanés cerca de las [islas] Seychelles", ha dicho.

Según su información, los piratas que operan en la costa oriental africana, en aguas del océano Índico, también han capturado durante el fin de semana un yate francés, un remolcador yemení y un carguero alemán, el Hansa Stavanger, de 20.000 toneladas.

En estos casos, de nada han servido las patrullas de barcos militares, enviados por la UE hace meses para frenar a los piratas. En los últimos años, éstos han logrado hacerse con el control de decenas de buques, tripulantes incluidos, y han recibido decenas de millones de euros en rescates.

Precisamente, España asume hoy el mando de la misión militar de la Unión Europea contra la piratería. El capitán español Juan Garat Caramé será durante los próximos cuatro meses el responsable de la misión, hasta ahora comandada por Grecia. Además del cambio de mando de la primera misión aeronaval de la UE, también se releva a los efectivos españoles que a bordo de la fragata Victoria, que, tras un par de días de descanso, iniciarán el regreso a casa después de tres meses de misión. La fragata Victoria será sustituida por la Numancia, apoyada por el petrolero de flota Marqués de la Ensenada.