Estados Unidos reanuda los vuelos espía en la costa china
Estados Unidos ha reanudado los vuelos de vigilancia sobre la costa china. Un RC-135, desarmado y sin escolta, ha volado hoy a lo largo de la costa china en lo que supone el primer vuelo de estas características desde que, el pasado 1 de abril, uno de estos aviones norteamericanos colisionó con un caza chino, lo que provocó una grave crisis diplomática entre ambos países. El avión estadounidense tuvo que aterrizar de emergencia en la isla china de Hainan, donde su tripulación estuvo retenida durante 11 días.
El avión RC-135 que hoy ha reanudado los vuelos espía procede de la base de Kad...
Estados Unidos ha reanudado los vuelos de vigilancia sobre la costa china. Un RC-135, desarmado y sin escolta, ha volado hoy a lo largo de la costa china en lo que supone el primer vuelo de estas características desde que, el pasado 1 de abril, uno de estos aviones norteamericanos colisionó con un caza chino, lo que provocó una grave crisis diplomática entre ambos países. El avión estadounidense tuvo que aterrizar de emergencia en la isla china de Hainan, donde su tripulación estuvo retenida durante 11 días.
El avión RC-135 que hoy ha reanudado los vuelos espía procede de la base de Kadena, en Okinawa (Japón) y, según el portavoz del Pentágono, ha vuelto a la base sin novedad.
Un portavoz del Pentágono ha informado de que el vuelo de hoy llevaba rumbo norte, evitando la isla de Hainan, donde todavía sigue el aparato accidentado, a pesar de las insistentes peticiones norteamericanas para que sea devuelto.
El conflicto desatado por la colisión de los aviones chino y estadounidense, en el que murió el piloto del caza, sigue activo. China exige la supresión de los vuelos espía norteamericanos, mientras el Gobierno de Bush pide la devolución del aparato siniestrado, algo a lo que los chinos no han accedido todavía y reclama el derecho de realizar este tipo de vuelos en espacio aéreo internacional.
Además, ambos bandos eximen de responsabilidad a sus respectivos pilotos. Pekín cree que el avión estadounidense volaba en espacio aéreo chino, mientras que EE UU sostiene que volaba en espació internacional y que fue el piloto chino el que provocó el accidente con una maniobra agresiva.