Limpia los inyectores diésel del coche con este producto fiable y barato

El mantenimiento del vehículo no solo debe hacerse de vez en cuando o elegir los productos idóneos justo antes de la inspección periódica para evitar sorpresas inesperadas. Si deseamos prolongar la vida útil de todos sus componentes mecánicos hay que tener en cuenta una serie de factores. En especial, los relacionados con el motor. Y en este ámbito los inyectores juegan un papel decisivo. Es por eso por lo que en EL PAÍS Escaparate hemos fichado en Amazon un producto limpia inyectores para coches diésel muy fiable y económico.

Se vende en un pack junto a un producto antihumos y se ha convertido en uno de los aditivos de gasóleo para vehículos más demandados en esta plataforma online. Reúne más de 3.000 valoraciones y una nota media muy destacada (4,5 sobre 5 estrellas). Los usuarios que ya lo han probado mencionan su buen funcionamiento y su capacidad para hacer una limpieza profunda de los inyectores a la vez que se reducen los humos del coche.

“Van genial, los utilicé para pasar la ITV y en comparativa con los niveles de gases de la anterior revisión, los valores han mejorado mucho”, sostiene una usuaria. Otros usuarios también destacan de este lote de producto “es ideal para preparar el coche ante un viaje de largo recorrido al reducirse el consumo de combustible”.

¿Cómo limpiar los inyectores diésel?

Si dejamos pasar su supervisión y puesta a punto durante años, este elemento mecánico del vehículo deberá ser revisado en un taller si el rendimiento del motor baja notablemente o los humos no paran de aumentar. Pero si no se ha llegado a este límite, cualquier usuario puede limpiar los inyectores al notar una pérdida de potencia. Otras sospechas pueden hacer saltar las alarmas si el tubo de escape expulsa demasiado humo negro.

La forma más sencilla de mantener los inyectores sin suciedad o con el mínimo de impurezas posible pasa por echarlo cada 5.000 kilómetros, en especial, si se conduce por ciudad la mayoría del tiempo. Para ello, solo hay que verterlo en el depósito en el momento de repostar. Tras esto, hay que apurar al máximo hasta el próximo repostaje para que la fórmula limpiadora haga su efecto y quite los residuos más adheridos.

Limpia inyectores diésel STP: recupera el rendimiento y ahorra combustible

Este aditivo profesional completa la limpieza de los inyectores diésel desde tres ámbitos: suaviza el ralentí áspero, ayuda a reducir el consumo de combustible y minimiza las emisiones que despide el tubo de escape. En numerosos casos, la mejora es evidente antes de recorrer los siguientes 100 km. Por eso mismo, muchos usuarios echan mano de él como del producto antihumos acercándose la fecha de pasar la ITV.

“Lo he usado para pasar la ITV porque las mediciones eran altas en gases. He vertido ambos componentes a la vez en un cuarto de depósito. A continuación, he dado un paseo con el coche en altas revoluciones, pero en velocidades cortas. Tras esto, fui en reserva a la ITV y apenas ha registrado gases”, comenta, muy satisfecho, un comprador.

Combustión eficiente y apto para todos los motores diésel

El envase de este limpiador de inyectores diésel es de 200 ml al igual que el producto antihumos que le acompaña en el pack. Este último, además, reduce el humo despedido por el tubo de escape gracias a su combinación concentrada de detergente y agentes de dispersión. En este caso, lo ideal es verterlo en el depósito cada 2.000 kilómetros efectuados.

“Primero, eché el limpiador de inyectores con el depósito lleno y, el mismo día de la ITV, hice lo propio con el limpiador de humos. Es un coche diésel que siempre está en carretera, pero antes de la ITV le puse varios kilómetros a altas revoluciones. Ya en las pruebas, puse el motor al ralentí para pasar con temperatura de servicio y todo fue correcto”, dice otro usuario.

Preguntas frecuentes sobre inyectores diésel

¿Este limpiador de inyectores diésel se puede usar en todos los motores?

Así es. Está aprobado para utilizarse en la práctica totalidad de motores diésel, incluidos los de inyección directa e inversa y de conducto común, así como los catalizadores.

¿Por qué es importante limpiar de manera periódica los inyectores diésel?

Este tipo de componentes tienen la misión de dosificar el combustible para lograr una combustión más eficiente. Sin embargo, la acumulación de la suciedad impide su buen funcionamiento y causa el ya mencionado menor rendimiento del motor, un ralentí inestable, más emisiones contaminantes, un mayor consumo de gasóleo, más tirones al acelerar y complicaciones para arrancar el coche en pocos segundos.

¿Cuál es la vida útil de los inyectores diésel?

Por regla general, soportan hasta 300.000 kilómetros siempre y cuando se haga una revisión periódica del vehículo. Sin embargo, pueden ser cambiados a los 150.000 km en caso de ser necesario.

¿Qué otras mejoras se le pueden hacer al coche al supervisarlo?

En un coche, es necesario revisar otros ámbitos como la carrocería o la iluminación, por citar dos ejemplos. Pero hay más: limpiar y abrillantar la tapicería del vehículo, dejar los faros como nuevos o usar un producto mágico para limpiar las llantas. Todo suma para mantener el coche en perfecto estado de revista.

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*Todos los precios de compra incluidos en este artículo están actualizados a 20 de enero de 2025.

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