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La ITV de los trenes de Renfe, en imágenes

El taller central de Renfe en Villaverde se encarga de revisar los trenes de Cercanías de la región madrileña y las locomotoras diésel y eléctricas

Un operario trabaja en el montaje eléctrico en un tren de Cercanías.Álvaro García
Un empleado de Renfe limpia el motor de una locomotora.Álvaro García
Los asientos de una locomotora, pendientes de ser instalados.Álvaro García
Unos ejes de ruedas listos para ser montados.Álvaro García
Vista general del taller de Renfe en Villaverde.Álvaro García
Uno de los talleres en que se divide la nave de Villaverde.Álvaro García
Un operario prepara un tren Civia para ser pintado en el túnel.Álvaro García
Interior de una locomotora diésel tras ser reparada íntegramente.Álvaro García
Vinilos de señalización que se colocan en los trenes, tras ser pintados en Villaverde.Álvaro García
En la imagen, el eje de una locomotora tras ser reparado en Villaverde.Álvaro García
Un trabajador de Renfe prepara un motor diésel tras ser reparado.Álvaro García
Colección de arandelas en uno de los talleres de Renfe.Álvaro García
Un trabajador de Renfe, durante su jornada laboral.Álvaro García
Zona de reparación de motores en la nave de Villaverde.Álvaro García
Las medidas de seguridad y protección están presentes en todos los trabajos del taller de Renfe.Álvaro García
Una rueda de tren, a punto de ser engarzada en su eje. Al lado, la prensa utilizada para sujetarla.Álvaro García
Interior de un vagón de Cercanías durante su reparación.Álvaro García
Asientos de un tren de Cercanías, tras ser desmontados de un convoy en revisión.Álvaro García
Una locomotora de un tren Civia, durante la reparación.Álvaro García
Trabajos de mantenimiento en un tren de Cercanías en Villaverde.Álvaro García
Ejes de ruedas preparados para su utilización.Álvaro García
Un operario carga material en dos trenes que están siendo reparados.Álvaro García
Etiqueta en el exterior de los vagones, en la que consta la fecha de revisión y el taller que la ha efectuado.Álvaro García
Un tractor empuja un convoy de Cercanías al interior de la nave.Álvaro García
Un tren de Cercanías sale del horno de pintura, completamente acabado.Álvaro García
Exteriores del taller de Renfe en Villaverde.Álvaro García