Megacamiones
Por la red de carreteras y autopistas veremos transitar próximamente espectaculares megacamionesde 25 metros y carga de 60 toneladas y que, como mínimo, nos generará tres problemas: reducción de la seguridad vial, mayor impacto sobre las calzadas e incremento en la emisión de CO2. Supongo que los grandes operadores logísticos antes de apostar por estos vehículos habrán evaluado otras alternativas tales como la utilización de la red ferroviaria.
El Ministerio de Fomento, responsable de las infraestructuras estatales, debería explicarnos por qué tendremos que soportar a partir de...
Por la red de carreteras y autopistas veremos transitar próximamente espectaculares megacamionesde 25 metros y carga de 60 toneladas y que, como mínimo, nos generará tres problemas: reducción de la seguridad vial, mayor impacto sobre las calzadas e incremento en la emisión de CO2. Supongo que los grandes operadores logísticos antes de apostar por estos vehículos habrán evaluado otras alternativas tales como la utilización de la red ferroviaria.
El Ministerio de Fomento, responsable de las infraestructuras estatales, debería explicarnos por qué tendremos que soportar a partir de ahora los problemas mencionados como consecuencia de una gestión ineficiente de nuestras vías férreas.— Joan V. Llàcer Mont.