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El Salón del Automóvil de Barcelona muestra los estrenos de los últimos certámenes internacionales

Marcos Baeza
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El modelo definitivo se llamará GLA y saldrá en primavera de 2014 para competir con los Range Evoque y Audi Q3. Tendrá una línea deportiva, acabados refinados y la mecánica del Clase A, con versiones 4x2 y 4x4.
La variante Sport del Range muestra una imagen y puesta a punto más dinámicas y puede incluir siete plazas, las dos últimas para niños. Motores 3.0 V6 turbodiésel (258 y 292 CV) y tarifas a partir de 66.000 euros.
Y van siete. El nuevo GTi se divide en dos: normal (220 CV) y Performance (230), con llantas más grandes y frenos más potentes. Los dos gastan seis litros y llevan la clásica tapicería a cuadros. Desde 31.010 euros.
El utilitario con más genio: rinde 220 CV y se basa en el Polo WRC que compite en el Mundial de rallies, aunque con tracción delantera. Sale en noviembre y solo se harán 2.500 unidades. Costará 34.650 euros.