La eurocomisión sobre el 'Prestige' aprueba un informe crítico con el Gobierno español
La comisión del Parlamento Europeo critica que España enviara el buque lejos de la costa
La Comisión temporal sobre Seguridad Marítima del Parlamento Europeo ha aprobado hoy su informe final sobre la catástrofe del Prestige, en el que lamenta que, "un año y medio después", no haya concluido aún la investigación, exige a España que defina "un calendario determinado" para la extracción del fuel que aún queda en el pecio, y critica su decisión de enviar el buque lejos de la costa.
El documento, elaborado por el eurodiputado liberal Dirk Sterckx, ha sido aprobado en el seno de la comisión por 25 votos a favor, uno en contra y 16 abstenciones, entre ellas las de los diput...
La Comisión temporal sobre Seguridad Marítima del Parlamento Europeo ha aprobado hoy su informe final sobre la catástrofe del Prestige, en el que lamenta que, "un año y medio después", no haya concluido aún la investigación, exige a España que defina "un calendario determinado" para la extracción del fuel que aún queda en el pecio, y critica su decisión de enviar el buque lejos de la costa.
El documento, elaborado por el eurodiputado liberal Dirk Sterckx, ha sido aprobado en el seno de la comisión por 25 votos a favor, uno en contra y 16 abstenciones, entre ellas las de los diputados españoles del Grupo Popular en el Parlamento Europeo. El eurodiputado del PP Daniel Varela ha justificado estas abstenciones porque, en su opinión, el informe pone en duda de forma injustificada la labor de limpieza de los recursos pesqueros gallegos.
Miles de toneladas de desperdicio
Sterckx es el autor único del informe, elaborado tras escuchar a una nutrida relación de testigos y especialistas, incluidas autoridades políticas de los países vecinos, sin que el Gobierno español enviara un representante más alto que el comisionado Francisco Uría. Las conclusiones de la comisión serán sometidas a votación en el pleno de la Cámara, que se reunirá en Estrasburgo dentro de dos semanas.
La comisión considera positivo la operación de sellado de las fugas del pecio y los planes para extraerlo del fondo del mar, pero exige un calendario determinado y un esfuerzo "a las autoridades competentes" para seguir limpiando el fuel en el mar y las "miles de toneladas de desperdicio" en las costas.
La "insistencia" de las autoridades
El informe expresa así mismo "su preocupación ante la insistencia de las autoridades españolas, a través del comisionado Francisco Uría Fernández, de que en caso de repetición de una catástrofe como la del Prestige se volvería a decidir alejar el buque de la costa".
El documento lamenta además que "no se hayan concluido o publicado todas las investigaciones acerca de las causas y circunstancias de la catástrofe", y llama a las autoridades judiciales españolas a que permitan a Mangouras regresar a su país, flexibilizando la exigencia de que se presente cada día ante el juzgado mientras está a la espera de juicio (que según la comisión, debería tener fecha lo antes posible).