Toyota revisará 6,4 millones de coches por un problema en las ventanillas
Los modelos afectados son nueve y fueron fabricados entre 2005 y 2011 Ya habían sido llamados a revisión los vehículos producidos entre 2006 y 2009
El fabricante japonés de vehículos Toyota ha puesto en marcha una campaña de revisión global que afecta a 6,46 millones de vehículos, a causa de un eventual problema en el interruptor de la ventanilla del conductor. Así lo ha comunicado la empresa al las autoridades japonesas y estadounidenses. Del total de coches afectados, 1,12 millones circulan por las carreteras europeas, frente a los 2,77 millones de unidades de Norteamérica (dos de ellos en EE UU) y a las 600.000 unidades de Japón.
Según la información proporcionada por...
El fabricante japonés de vehículos Toyota ha puesto en marcha una campaña de revisión global que afecta a 6,46 millones de vehículos, a causa de un eventual problema en el interruptor de la ventanilla del conductor. Así lo ha comunicado la empresa al las autoridades japonesas y estadounidenses. Del total de coches afectados, 1,12 millones circulan por las carreteras europeas, frente a los 2,77 millones de unidades de Norteamérica (dos de ellos en EE UU) y a las 600.000 unidades de Japón.
Según la información proporcionada por la empresa, este eventual defecto en la ventanilla del conductor afecta a los modelos Camry, Corolla, Highlander, Matrix, RAV4, Sequoia, Tundra, Yaris y Scion xB y XD. Las unidades llamadas a revisión son las fabricadas entre los años 2005 y 2011.
El problema consiste en que el interruptor de la ventanilla puede haber sido instalado con aceite lubricante insuficiente, por lo que, bajo ciertas condiciones, se podría generar un cortocircuito y derretir alguna pieza u ocasionar un sobrecalentamiento. En caso de que, efectivamente, se derritiese el interruptor, se podría generar humo en el interior del vehículo y "potencialmente" iniciarse un incendio. Toyota ya había revisado modelos de entre 2006 y 2009 por este mismo problema y apuntó que esta campaña añade nuevos vehículos.
La multinacional empezará ahora a comunicarse con los clientes afectados por esta operación. Los concesionarios de la marca aplicarán un lubricante resistente al calor y, si el interruptor no funciona de forma correcta, se reemplazará el circuito interno.