El tirón de la línea a Barcelona sostiene el avance en los pasajeros del AVE
Los usuarios que van en tren a la Ciudad Condal aumentan en un 73% hasta octubre El total de clientes de la red avanza un 12% con 19 millones de personas gracias a las rebajas La conexión a Andalucía y las líneas que no pasan por Madrid también crecen, pero menos
El éxito de la línea de alta velocidad de Barcelona, que aumenta pasajeros a ritmos del 73% interanual, está sosteniendo el incremento en el número de usuarios de toda la red del AVE y larga distancia de Renfe tras la decisión de Fomento de rebajar las tarifas. Gracias al recorte de precios, el gestor ferroviario transportó un total de 19,03 millones de personas en sus trenes hasta finales de octubre, lo que supone un incremento del 12,1% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos del Mi...
El éxito de la línea de alta velocidad de Barcelona, que aumenta pasajeros a ritmos del 73% interanual, está sosteniendo el incremento en el número de usuarios de toda la red del AVE y larga distancia de Renfe tras la decisión de Fomento de rebajar las tarifas. Gracias al recorte de precios, el gestor ferroviario transportó un total de 19,03 millones de personas en sus trenes hasta finales de octubre, lo que supone un incremento del 12,1% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos del Ministerio que dirige Ana Pastor.
El aumento, que en cualquier caso es más moderado que el registrado en los meses precedentes, se ha registrado después de que el pasado mes de febrero la operadora ferroviaria pública bajara un 11% el precio de todos los billetes y lanzara además descuentos de precios adicionales. La rebaja fue la respuesta de Fomento a la caída de usuarios en 2012, cuando el tren perdió medio millón de usuarios. Si el AVE mantiene el ritmo alcanzado en los primeros 10 meses del año, la operadora concluirá el ejercicio con un máximo histórico de viajeros sobre los 25 millones de pasajeros.
Bajando a los datos, en los nueve primeros meses del año, el servicio de AVE Larga Distancia que más pasajeros ganó es el que Renfe presta por el Corredor Noreste, esto es, el AVE a Barcelona y la frontera francesa, que trasladó a un total de 6,67 millones de usuarios, un 73% más que en el mismo periodo de 2012.
Corredor Sur
De su lado, el Corredor Sur, el que une Madrid con capitales de Castilla-La Mancha y Andalucía, transportó 4,52 millones de viajeros, un 7,2% más que un año antes, mientras que los nuevos enlaces transversales que Renfe presta entre distintas ciudades sin pasar por Madrid aumentaron un 16,7% el número de pasajeros, hasta sumar 2,31 millones.
Por contra, el Corredor Este-Mediterráneo que enlaza la capital con Valencia y otras ciudades de Castilla-La Mancha y Levante redujo en un 28,2% el volumen de viajeros, hasta 3,21 millones, y el Corredor Norte, que comunica con la Cornisa cantábrica a través de Valladolid, en un 5,54%, hasta 2,29 millones de usuarios.
En total, en los nueve primeros meses del año Renfe transportó en todos sus distintos servicios 335,9 millones de viajeros, un 2% menos que en 2012. Los usuarios de trenes de Cercanías disminuyeron en un 2,74%, hasta 293,7 millones de pasajeros, y los de Media Distancia Convencional son los que más viajeros perdieron, un 5% (18,2 millones). La Media Distancia AVE creció un 6,8%, hasta contabilizar 4,88 millones de usuarios.