Bush deniega la ayuda solicitada por GM para su fusión con Chrysler
El fabricante solicitó una inyección de 8.000 millones del plan de rescate aprobado por el Congreso
El Departamento del Tesoro estadounidense denegará la ayuda financiera solicitada por el fabricante de automóviles General Motors para facilitar su fusión con su competidor Chrysler, según anuncia el diario The New York Times
Según el rotativo, la Administración Bush no parece dispuesta a ampliar el plan de rescate de la economía aprobado por el Congreso, dirigida fundamentalmente a entidades financieras, con una dotación de 700.000 millones de dólares (alrededor de medio billón de euros).
General Motors, que está presente en el sistema financiero a través de su filial GMA...
El Departamento del Tesoro estadounidense denegará la ayuda financiera solicitada por el fabricante de automóviles General Motors para facilitar su fusión con su competidor Chrysler, según anuncia el diario The New York Times
Según el rotativo, la Administración Bush no parece dispuesta a ampliar el plan de rescate de la economía aprobado por el Congreso, dirigida fundamentalmente a entidades financieras, con una dotación de 700.000 millones de dólares (alrededor de medio billón de euros).
General Motors, que está presente en el sistema financiero a través de su filial GMAC, reclamó la semana pasada una inyección de fondos públicos de alrededor de 10.000 millones de dólares (8.000 millones de euros), comparable a la que ya se ha otorgado a varios bancos y que podría beneficiar también a aseguradoras y otros actores importantes de la economía del país.
Si la operación de fusión llega finalmente a buen puerto, la nueva empresa podría cambiar el panorama del sector automovilístico estadounidense, porque controlaría el 35% del mercado, dominando sobre todo en el segmento de los turismos, los vehículos deportivos y las furgonetas; además de contar con marcas que son un icono para Estados Unidos, como Chevrolet, Cadillac o Jeep.