Iberia muestra su interés por Mexicana de Aviación y Aeroméxico
Ambas compañías están en vías de privatización y controladas por la sociedad estatal Cintra
Iberia ha decidido acudir a la primera fase del proceso de venta de Mexicana de Aviación y Aeroméxico, las dos aerolíneas públicas mexicanas en vías de privatización y controladas por la sociedad estatal Cintra. En esta primera fase, Iberia ha remitido a Cintra un escrito de 'Expresión de Interés' por cada una de las dos compañías, en el marco de su estrategia de expansión y liderazgo en el mercado latinoamericano, amenazado por la presencia del grupo aéreo Air France-KLM en la zona.
El organismo público mexicano ha prorrogado hasta el 9 de agosto el plazo de presentación de ofertas, cu...
Iberia ha decidido acudir a la primera fase del proceso de venta de Mexicana de Aviación y Aeroméxico, las dos aerolíneas públicas mexicanas en vías de privatización y controladas por la sociedad estatal Cintra. En esta primera fase, Iberia ha remitido a Cintra un escrito de 'Expresión de Interés' por cada una de las dos compañías, en el marco de su estrategia de expansión y liderazgo en el mercado latinoamericano, amenazado por la presencia del grupo aéreo Air France-KLM en la zona.
El organismo público mexicano ha prorrogado hasta el 9 de agosto el plazo de presentación de ofertas, cuyo plazo expiraba inicialmente hoy. En este proceso, el Gobierno de Vicente Fox pone a la venta sus principales aerolíneas en dos paquetes: El grupo Mexicana de Aviación, formado por Mexicana y una compañía de bajo coste de nueva creación denominada Click, creada a partir de su filial Aerocaribe, y el grupo Aerovías de México, integrado por Aeroméxico y la compañía Aerolitoral.
Información sin comrpomiso
La 'Expresión de Interés' remitida por Iberia al grupo Cintra supone la disposición de la aerolínea española a recabar detalles en profundidad sobre las condiciones de venta de las mexicanas, aunque no compromete a la sociedad presidida por Fernando Conte a la formalización posterior de una oferta definitiva de compra.
Antes de enviar la documentación requerida a Iberia, Cintra solicitará a su vez a la compañía española información sobre sus licencias en los mercados en los que opera, para, posteriormente, y en un plazo aún no fijado, contactar nuevamente con Iberia para que confirme su interés por quedar incluida en el elenco definitivo de oferentes.
Pese a que sus lazos son mucho más estrechos con Mexicana, con la que con la que ya mantiene varios acuerdos en código compartido a más de 30 destinos mexicanos, Iberia ha presentado esta 'Expresión de Interés' por las dos aerolíneas públicas del país azteca. "Por el momento no nos cerramos a nada y queremos conocer en profundidad los detalles de la privatización de las dos aerolíneas", explicaron fuentes de Iberia a Europa Press. Aeroméxico forma parte de la alianza Skyteam, liderada por Air France-KLM.
Cintra pretende adjudicar los dos grupos aéreos antes de la conclusión de 2005. La sociedad pública pondrá a la venta sendos paquetes accionariales que oscilan desde el 51% del capital, reteniendo en este caso el 49% restante en cada uno de ellos, hasta la posibilidad de comprar la totalidad de las acciones. No obstante, la legislación mexicana establece que los inversores extranjeros solo podrán participar a través de consorcios controlados por nacionales y de mayoría de capital mexicano.