Los tres alcaldes con aeropuerto rechazan el reparto de las rutas
Los alcaldes de las tres ciudades con aeropuerto criticaron abiertamente el reparto de la Xunta. De "profundamente injusto" lo tachó el regidor compostelano, Xosé Sánchez Bugallo, porque "no obedece a ningún criterio entendible desde el punto de vista de la rentabilidad turística". Para Bugallo, el reparto solo se entiende por "razones puramente locales y de orden inmediato". "No podemos aceptarlo, castiga al aeropuerto con mejores resultados", lamentó.
A Coruña, que viene negociando vuelos de bajo coste para Alvedro con un presupuesto anual de 2,5 millones, también descalificó la propu...
Los alcaldes de las tres ciudades con aeropuerto criticaron abiertamente el reparto de la Xunta. De "profundamente injusto" lo tachó el regidor compostelano, Xosé Sánchez Bugallo, porque "no obedece a ningún criterio entendible desde el punto de vista de la rentabilidad turística". Para Bugallo, el reparto solo se entiende por "razones puramente locales y de orden inmediato". "No podemos aceptarlo, castiga al aeropuerto con mejores resultados", lamentó.
A Coruña, que viene negociando vuelos de bajo coste para Alvedro con un presupuesto anual de 2,5 millones, también descalificó la propuesta de la Xunta. "Es raquítica e insuficiente, paga más por menos", acusó el primer teniente de alcalde, Henrique Tello. Recordó que Alvedro ya tenía "garantizada" durante el verano la conexión con Ámsterdam que la Xunta se ofrece a pagar durante cuatro meses y expresó "sorpresa" por la oferta de una nueva ruta a Roma "sustituyendo la que existe con Valencia", ambas "necesarias e interesantes". "La Xunta paga más por mucho menos", acusó Tello, por "anteponer intereses políticos" del PP y las elecciones municipales de 2011 "al interés del sistema aeropuertario gallego".
Para el alcalde de Vigo, Abel Caballero, el mapa aéreo presentado por la Xunta "no es serio", su propuesta está "absolutamente desequilibrada" y ratifica la idea de "abandonar a Vigo". Las prioridades viguesas son las conexiones a Londres, que ha negociado el Ayuntamiento, Bruselas y Fránkfurt. Las rutas interesantes son las ofrecidas a Santiago, según Caballero, que propuso intercambiar los lotes de una y otra ciudad. También criticó que la conexión a París desde Lavacolla entra "en competencia directa" con la que existe en Vigo, una "cuestión intolerable" y que va "contra todos los principios de la competencia".