GM descarta a la china BAIC de la puja por su filial Opel
General Motors (GM) ha descartado al grupo chino BAIC como posible comprador de su filial europea, Opel, según comunicaron ayer sus representantes tras varios encuentros con el Gobierno alemán. Ahora, permanecen sólo en la puja la austríaca-canadiense Magna y la sociedad belga RHJI International.
El grupo estadounidense, que acaba de salir de la suspensión de pagos, se reunió ayer con las administraciones públicas que cuentan con fábricas de Opel en su territorio. GM anunció que comunicará la opción elegida a mediados de agosto, después de que la sede de Detroit evalúe las ofertas.
...
General Motors (GM) ha descartado al grupo chino BAIC como posible comprador de su filial europea, Opel, según comunicaron ayer sus representantes tras varios encuentros con el Gobierno alemán. Ahora, permanecen sólo en la puja la austríaca-canadiense Magna y la sociedad belga RHJI International.
El grupo estadounidense, que acaba de salir de la suspensión de pagos, se reunió ayer con las administraciones públicas que cuentan con fábricas de Opel en su territorio. GM anunció que comunicará la opción elegida a mediados de agosto, después de que la sede de Detroit evalúe las ofertas.
La oferta china contaba ya con el rechazo de la plantilla de Opel y de los estados federados con plantas de la marca. BAIC ofrecía 600 millones por el 51% de la filial, y preveía la eliminación de 7.600 puestos de trabajo, de los cuales 3.000 estaban en Alemania.
Magna cuenta con el apoyo de la plantilla y el Gobierno belga. Sin embargo, Teresa Santero, secretaria general de Industria española, que participó en una de las reuniones, dijo que hay "discrepancias relevantes" con GM. Magna plantea despedir a 10.560 empleados, de los cuales 1.600 pertenecen a la fábrica de Opel en Figuerelas, en Zaragoza, según informa el semanario económico austríaco Format.