Las aerolíneas baratas copan la mitad de los pasajeros extranjeros
Las compañías de vuelos baratos copan por primera vez más de la mitad de los viajeros internacionales con origen o destino en España, según el informe de septiembre publicado ayer por el Instituto de Estudios Turísticos (IET). Las aerolíneas de bajo coste sumaron el 50,2% de los casi seis millones de viajeros internacionales, pese a que el mes pasado bajó su número total en un 4,7%. La sangría afectó sobre todo a las compañías tradicionales, que perdieron un 13% de clientes, frente a un 5,3% de aumento de las de bajo coste.
Las aerolíneas de billetes baratos han duplicado su cuota de me...
Las compañías de vuelos baratos copan por primera vez más de la mitad de los viajeros internacionales con origen o destino en España, según el informe de septiembre publicado ayer por el Instituto de Estudios Turísticos (IET). Las aerolíneas de bajo coste sumaron el 50,2% de los casi seis millones de viajeros internacionales, pese a que el mes pasado bajó su número total en un 4,7%. La sangría afectó sobre todo a las compañías tradicionales, que perdieron un 13% de clientes, frente a un 5,3% de aumento de las de bajo coste.
Las aerolíneas de billetes baratos han duplicado su cuota de mercado en cinco años. En 2003 alcanzaba el 23,4% y la media de este año se sitúa en el 48,6%.
La escalada de posiciones de los billetes baratos se ha intensificado en los últimos meses, en los que ganan casi 10 puntos de cuota de mercado. En mayo pasado, cuando superó el 49%, el IET (que depende del Ministerio de Industria y Turismo) dejó de publicar el desglose por compañías aéreas. Un mes antes Ryanair arrebató el primer puesto a Iberia. El IET alega que AENA le pidió que no publicase más esos datos, pese a que los dio durante cinco años, algo que niega el gestor público de los aeropuertos.
En el mercado doméstico también las compañías de bajo coste van arañando puntos, aunque las tres grandes (Iberia, Spanair y Air Europa) siguen copando casi el 60%. Las cinco de bajo coste más importantes (Ryanair, Easyjet, Air Berlín, Vueling y Clickair) alcanzan ya el 14,6% de los pasajeros nacionales.