Ike acecha el Mundial de MotoGP en Indianápolis

Tenían que llegar las MotoGP a Indianápolis, una pista que albergó su primera y última carrera de motos en 1909, para que una avanzadilla del huracán Ike se asomara por la zona y dejara el circuito anegado. Se espera agua a borbotones para todo el fin de semana, y algunas previsiones ya se aventuran a afirmar que una lengua del temporal que ha devastado parte de Cuba podría ensañarse con los alrededores de Indiana mañana.

Los pilotos confesaron estar algo asustados. Las modificaciones que le han practicado al circuito oval han dejado algunas deficiencias. La principal es la falta de ...

Tenían que llegar las MotoGP a Indianápolis, una pista que albergó su primera y última carrera de motos en 1909, para que una avanzadilla del huracán Ike se asomara por la zona y dejara el circuito anegado. Se espera agua a borbotones para todo el fin de semana, y algunas previsiones ya se aventuran a afirmar que una lengua del temporal que ha devastado parte de Cuba podría ensañarse con los alrededores de Indiana mañana.

Los pilotos confesaron estar algo asustados. Las modificaciones que le han practicado al circuito oval han dejado algunas deficiencias. La principal es la falta de grip. En todo el recorrido de la vuelta, los corredores llegan a encontrarse con tres tipos de asfalto distintos y con un índice de adherencia diferente en cada tramo. La cosa aún se pone más cruda con la lluvia, que inunda ciertas zonas porque no hay drenaje que absorba el agua. Ayer llovió durante las dos sesiones de entrenamientos libres, pero la previsión pronostica que el tiempo empeorará. La organización se mantiene alerta, aunque a nadie se le pasa por la cabeza suspender la carrera. "Nunca hemos tenido que hacerlo", considera Javier Alonso, director de carrera. "En cualquier caso, tenemos un protocolo de seguridad y un equipo de personas que se encargarían de manejar una situación de emergencia. Pero sólo suspenderíamos la prueba en el caso de que la seguridad de los pilotos corriera peligro".

Los pilotos, por su parte, centraron su preocupación en el primer sector del circuito, que se ha reasfaltado especialmente para la carrera y que resbala muchísimo. "Con lluvia, las condiciones de la pista están bastante al límite. La zona más problemática es la inicial", confirmó Valentino Rossi. "Más que nada, porque te encuentras con tres tipos de asfalto y patina mucho", añadió el italiano. Jorge Lorenzo, su compañero de equipo, le secundó: "El cemento viejo tiene mucha adherencia y el nuevo muy poca", aseguró el mallorquín. "La primera curva es muy delicada porque apenas puedes inclinar la moto".

Elías vuelve con Gresini

Toni Elías está a un paso de firmar el contrato para regresar al equipo de Fausto Gresini (Honda) de cara a la próxima temporada.