Tráfico achaca los accidentes a exceso de confianza

La Dirección General de Tráfico (DGT) pidió ayer a los conductores que "no bajen la guardia" cuando se pongan al volante. Este fue uno de los motivos que esgrimió el jefe provincial de Tráfico, Pedro Pastor, tras analizar los accidentes producidos durante el pasado puente de mayo.

Este año el número de personas que perdieron la vida en las carreteras gallegas ascendió a cinco víctimas más que el pasado, lo que situó a Galicia a la cabeza de siniestralidad en España en esos días.

En declaraciones a Europa Press, Pedro Pastor quiso hacer hincapié en el estado de las carreteras y...

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La Dirección General de Tráfico (DGT) pidió ayer a los conductores que "no bajen la guardia" cuando se pongan al volante. Este fue uno de los motivos que esgrimió el jefe provincial de Tráfico, Pedro Pastor, tras analizar los accidentes producidos durante el pasado puente de mayo.

Este año el número de personas que perdieron la vida en las carreteras gallegas ascendió a cinco víctimas más que el pasado, lo que situó a Galicia a la cabeza de siniestralidad en España en esos días.

En declaraciones a Europa Press, Pedro Pastor quiso hacer hincapié en el estado de las carreteras y alertó a los conductores destacando que las carreteras "son difíciles y requieren concentración", por lo que, subrayó, "no se puede bajar la guardia".

Además, como principales causas de los accidentes producidos durante este puente, volvió a estar presente "el exceso de velocidad y la falta de atención". Este fue uno de los motivos que causó la muerte a dos jóvenes motoristas. Tráfico también resalta las edades de los fallecidos, ya que seis de las nueve víctimas tenían entre 18 y 30 años.

Con respecto a los factores que influyeron en los siniestros registrados, el jefe provincial de Tráfico precisó que están analizando los datos, pero quiso recalcar que no sucedieron en zonas concretas ni en horas similares. Con todo, según Pastor, hay que concluir que la conducción "tiene un riesgo añadido que requiere atención continuada". En este sentido, advirtió de que la capacidad de corregir "cualquier error es muy reducida".

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