El túnel de Vielha no tendrá tres carriles, sino únicamente dos
El nuevo túnel de Vielha que el Ministerio de Fomento está construyendo paralelo al actual, en la carretera N-230, no tendrá tres carriles como estaba proyectado, sino dos, que en este caso estarán separados por una mediana de un metro de ancho que impedirá los adelantamientos. La decisión ha causado malestar y preocupación entre las autoridades de la Val d'Aran. Fomento afirma que la decisión se debe a la aplicación de una directiva europea sobre seguridad en los túneles que obliga a dejar un carril por cada sentido y eliminar el tercero, precisamente el que se había diseñado en el centro de ...
El nuevo túnel de Vielha que el Ministerio de Fomento está construyendo paralelo al actual, en la carretera N-230, no tendrá tres carriles como estaba proyectado, sino dos, que en este caso estarán separados por una mediana de un metro de ancho que impedirá los adelantamientos. La decisión ha causado malestar y preocupación entre las autoridades de la Val d'Aran. Fomento afirma que la decisión se debe a la aplicación de una directiva europea sobre seguridad en los túneles que obliga a dejar un carril por cada sentido y eliminar el tercero, precisamente el que se había diseñado en el centro de la calzada, con características de reversibilidad en función de las necesidades del tráfico. Esta modificación se produce cuando falta menos de un mes para la inauguración del paso. El túnel, de 5.230 metros de longitud y 14 de anchura, entrará en servicio con dos años de retraso.
El Ayuntamiento de Vielha, gobernado por el Partido Popular y Convergencia Democràtica Aranesa, ha aprobado, a propuesta de la oposición, solicitar a Fomento un informe urgente que justifique la supresión del tercer carril en el nuevo túnel. El síndico del Aran, Paco Boya, entiende la medida. "Es obvio que cualquier Gobierno ha de dar prioridad a la seguridad", señaló.