El descabellado túnel de la sierra Caballera
El proyecto del secretario de Estado Víctor Morlans no es más que una burda excusa para dejar morir la línea de Canfranc.
Los Verdes-Aragón denuncian este proyecto irreal e inviable que contempla la construcción de un túnel ferroviario de 13 kilómetros de longitud, atravesando el pre-Pirineo y que no es más que una burda excusa para justificar el abandono que sufre la línea, sin mantenimiento, sin mejoras y sin inversiones.
Para Los Verdes-Aragón, la única mejora sensata y viable es la recuperación de la variante directa entre Zuera y Ayerbe por Gurrea de Gállego, una obra sencil...
El proyecto del secretario de Estado Víctor Morlans no es más que una burda excusa para dejar morir la línea de Canfranc.
Los Verdes-Aragón denuncian este proyecto irreal e inviable que contempla la construcción de un túnel ferroviario de 13 kilómetros de longitud, atravesando el pre-Pirineo y que no es más que una burda excusa para justificar el abandono que sufre la línea, sin mantenimiento, sin mejoras y sin inversiones.
Para Los Verdes-Aragón, la única mejora sensata y viable es la recuperación de la variante directa entre Zuera y Ayerbe por Gurrea de Gállego, una obra sencilla, sin expropiaciones, sin túneles y sin ningún impacto ambiental y que permitiría ahorrar más de una hora de viaje entre Zaragoza y los Pirineos.